1,720,995 research outputs found
Usura da strisciamento a secco della lega di magnesio AM60 contro acciaio rapido rivestito
Full text linkNel presente lavoro è stato studiato lo strisciamento a secco della lega Mg-6%Al-0.3%Mn (AM60) contro un acciaio rapido (di tipo AISI M2), rivestito con diversi film sottili di nitruri ad alta durezza (TiN, CrN e ZrN), prodotti commercialmente con tecnica PVD. L’intento è stato quello di simulare il processo di foratura della lega di magnesio con punte rivestite e capire quindi i meccanismi tribologici che impongono limiti al processo stesso, soprattutto in relazione alla formazione del tagliente di riporto. Sono state condotte prove nella configurazione blocco (l’acciaio rivestito) contro anello (la lega di magnesio), ad un carico di 200 N e ad una velocità di strisciamento di 0.8 m/s. Queste condizioni sono state scelte per simulare il comportameno tribologico del sistema, con riferimento a prove di foratura precedentemente condotte. I rivestimenti con nitruri non hanno comportato evidenti miglioramenti prestazionali in confronto alle punte in acciaio rapido non rivestito, ma i risultati ottenuti hanno permesso di proporre una metodologia di prova tribologica e delle linee guida per la selezione dei valori ottimali di avanzamento e velocità periferica per la foratura della lega di magnesio AM60
Resistenza alla fatica termica e tenacità alla frattura di un acciaio AISI H11 per stampi da pressofusione temprato in vuoto
No full textExperimental and Theoretical Study on the Bending Behaviour of Sintered Alloys with Different Microstructure
No full text
New lean duplex stainless steels for structural applications.
No full textThe continuous improvement of the applications of duplex stainless steels (DSS) is justified mainly by their excellent corrosion resistance in very aggressive environments and by their mechanical strength, often twice than that of conventional austenitic grades. Therefore more extensive applications have been suggested, like constructions, structural components, automotive applications, etc. However for such not advanced but quantitatively important applications the base cost of the alloy is one of the more constraining features. A way to obtain leaner alloys is to reduce the Ni content and to compensate with manganese and nitrogen additions. In the present paper the structural and mechanical properties of two low Ni duplex grades are analyzed in order to investigate the structural stability of the austenite against its possible transformation to martensite and the secondary phase's precipitation. The detailed characterization has been performed with SEM-EDS on as received and heat treated (600-850 °C) alloys. A limited precipitation of chromium carbides and nitrides at the grain boundaries has been detected in both grades. The martensite formation has been revealed only in the 2101 grade. With regard to the impact toughness the behaviour of 2101 grade is quite similar to that of the common DSS, while in the 2304 the drastic drop of toughness is avoided. The corrosion behaviour of both grades in aggressive chloride environments is quite similar to that of austenitic AISI 304 grad
Tenacità alla frattura di strati nitrurati ottenuti con differenti modalità di trattamento
No full text
- …
