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Le valutazioni elementari sulle strutture: modellazione di aspetti critici di strutture in muratura e in c.a.
No full textL’Ingegnere Forense ha il compito di ricostruire le cause che hanno condotto ad un determinato evento dannoso, tramite tecniche scientifiche proprie dell’Ingegneria, che rivestono dunque carattere di oggettività. Tra tali tecniche, impiegabili nei procedimenti giudiziari civili, uno strumento di essenziale importanza è rappresentato dalla modellazione strutturale, che risulta in grado di confortare le assunzioni dell’Analista ed eventualmente prevedere altri fenomeni in presenza di condizioni al contorno variate. L’obiettivo di individuare le cause che hanno generato una situazione anomala in una struttura può essere quindi efficacemente supportato da una sua appropriata modellazione. Numerose criticità intervengono in tale processo, partendo dalla fase di input, in cui viene definito il modello geometrico e meccanico, per terminare in quella di output, in cui occorre fornire un’interpretazione ragionata dei risultati per mettere in luce le modalità che hanno innescato il fenomeno e definire le conseguenti responsabilità. Nel presente contributo si offrono degli spunti per una corretta modellazione di strutture in muratura e in calcestruzzo armato, riferendosi sia ad analisi locali che globali. La maggiore complessità e grado di incertezza che affliggono questi materiali consentono di trarre delle considerazioni di natura generale applicabili anche ad altri materiali costruttivi. Vengono illustrati diversi casi applicativi in cui la modellazione si avvale di tecniche di back analysis o di semplificazione di modelli complessi, discutendo per ciascuno la tipologia di modellazione più adatta e le modalità di interpretazione dei risultati
Ingegneria Forense, Crolli, Affidabilità Strutturale e Consolidamento
No full textIl volume contiene gli Atti del Congresso IF CRASC '15 nel quale sono raccolti tutti i contributi presentati al III Convegno di Ingegneria Forense e ai VI Convegno su Crolli, Affidabilità Strutturale e Consolidamento, celebrati durante la manifestazione organizzata presso l'Università Sapienza di Roma dal 14 al 16 maggio 2015.
I contributi comprendono memorie tecnico-scientifiche che trattano i temi dell'Ingegneria Forense Strutturale e Civile, il Consolidamento e l'Affidabilità Strutturale, gli aspetti Giuridici dell'I.F., l'Ingegneria Forense Industriale e Informatica, oltre alla Fire Investigation e alle Strutture Temporanee cui sono state dedicate due sessioni speciali. I temi trattati coprono un ampio spettro di argomenti che vanno dalle analisi inverse tese a individuare le cause dei collassi, fino alla trattazione degli aspetti giuridici che investono l'attività del tecnico impegnato nelle consulenze giudiziarie e non
The collapse of Schola Armaturarum at Pompeii
No full textThe headquarters of a military association named Schola Armaturarum and located in the
archaeological site of Pompeii suddenly collapsed on 6 November 2010. The building was
composed of rubble masonry walls with important frescoes. The 79 AC volcanic eruption at
Mount Vesuvius, Italy, completely buried Schola Armaturarum, which was discovered by
archaeologists in 1915 and again destroyed during the Second World War.
Schola Armaturarum was reconstructed in 1946 by connecting the masonry walls through
reinforced concrete (RC) ring beams and realizing a heavy RC roof.
The collapse of Schola Armaturarum was a terrible event for world community, so the Judicial
Authority appointed the author to investigate the causes of the accident and relevant
responsibilities. This paper describes the collapse mechanism and configuration, as well as
all stages of the forensic investigation based on the use of special techniques.
The main scope is to shed some light on what happened at Pompeii
La formulazione tangente e il suo controllo per la soluzione di problemi Non Lineari di strutture in Cemento Armato
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A genetic algorithm approach for performances evaluation of long span suspension bridge
No full textIn this paper, several static and deformability parameters of a long suspension bridge are investigated using a genetic algorithm based approach. For each parameter, a genetic algorithm sets the worst loads combination considering both vertical and longitudinal loads. Ten thousand of different loads combinations are considered for each genetic analysis. In this way is also possible to investigate the global deformability of the bridge, using envelope diagrams consequent from the analyses. The power of modern workstations and the possibility of develop the analyses in an automatic way make effective and efficient this kind of analysis, increasing notably the reliability of the results that must support the performance based design of complex structures
Modellazione dei fenomeni di scorrimento negli elementi monodimensionali in cemento armato
No full textAnalisi di Telai in Cemento Armato in presenza di non linearità meccaniche e Geometriche
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