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Valoriser le patrimoine : le projet de la bibliothèque numérique de l'École des Ponts et Chaussées
Get PDFNational audienceA travers les principales étapes de la création de la bibliothèque numérique de l'École nationale des Ponts et Chaussées (ou École des Ponts ParisTech), cet article met en lumière une méthodologie, des choix et des écueils dont la portée plus générale peut contribuer utilement à l'élaboration de projets similaires
Rapport general d'activite 1999 Laboratoire Central des Ponts et Chaussees
No full textAvailable from INIST (FR), Document Supply Service, under shelf-number : 14445 B, issue : a.1999 / INIST-CNRS - Institut de l'Information Scientifique et TechniqueSIGLEFRFranc
Annales des ponts et chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur.
No full textFirst to seventh series, 1831-1900, 20 vol. each. Eighth series: 10 vol. 1901-1910. Ninth series, v. 1- .Mode of access: Internet.Merged with: Annales des ponts et chaussées. 2e partie, Partie administrative, to form: Annales des ponts et chaussées (Paris, France : 1935
Belgrand : homme de science et ingénieur
No full textLe chapitre présente la biographie et le parcours d'Eugène Belgrand, ingénieur des ponts et scientifique, dont les travaux couvrent à la fois la géologie, l'hydrométrie et l'annonce des crues et le génie urbain
Retour vers le futur : l'histoire des idées au service de la transition
No full textNational audienceÀ l'occasion de la parution du n°4 de la revue 'Transitions : les nouvelles Annales des ponts et chaussées', cet article revient sur quelques leçons à tirer de l'historiographie récente en matière d'économie de l'environnement pour la transition écologique au XXIe siècle. Deux exemples sont brièvement exposés : celui de la formation des préférences pour l'étude des choix des consommateurs, et celui du débat croissance verte vs. décroissance. Il en ressort que regarder vers le passé peut aussi être source d'inspiration pour construire la recherche et les politiques publiques du futur
De dignes héritiers, au service des usagers
No full textOuvrage collectif réalisé par l'Ecole des Ponts ParistTech et sous l'égide d'un comité éditorial composé de Jean-Claude Deutsch, Sabine Barles, Bernard Barraqué, Armelle Bernard, Olivier Jacque, Gabriel Dupuy, Isabelle GautheronCe chapitre présente l'évolution de la gestion de l'eau à Paris du début du XXe siècle à nos jours pour répondre aux besoins de la population parisienne
Monographies d'etudes et de recherches 1992/93 du reseau des laboratoires des Ponts et Chaussees - Laboratoire central des ponts et chaussees Complement au rapport general d'activite 1993
No full textAvailable at INIST (FR), Document Supply Service, under shelf-number : 14445 B, issue : a.1992/93 / INIST-CNRS - Institut de l'Information Scientifique et TechniqueSIGLEFRFranc
Monographies d'etudes et de recherches 1991 du reseau des laboratoires des Ponts et Chaussees - Laboratoire central des ponts et chaussees Complement au rapport general d'activite 1991
No full textAvailable at INIST (FR), Document Supply Service, under shelf-number : 14445 B, issue : a.1991 COMPL / INIST-CNRS - Institut de l'Information Scientifique et TechniqueSIGLEFRFranc
Fraudes, exagérations et auteurs fantômes : la fiabilité de la littérature scientifique en question
No full textÉcole des Ponts ParisTechNational audienceSi la crédibilité de la science est régulièrement mise à mal par des affaires de fraude retentissantes, elle souffre également de mauvaises pratiques et d’inconduites plus discrètes, tout aussi préjudiciables. Des scientifiques consacrent leur activité de recherche à l’étude de la production académique avec des projets destinés à identifier les anomalies et erreurs dans la littérature, à en comprendre les causes et à étudier les mécanismes possibles de correction. C’est le cas du projet NanoBubbles, auquel contribuent les auteurs de ce billet
Construction et génie civil 4.0
No full textNational audienceThe construction industry is undergoing profound changes. The lack of skilled labor, a real need to optimize production to reduce costs and environmental impacts, and the need for better interoperability between too many players require new, more integrated models, as in the automotive industry. We need to reimagine the prefabrication of the 1970s. Thanks to digital technology and new tools for design, representation, measurement and manufacturing – such as robotics and 3D printing – it has become possible to offer mass-customization of prefabricated architectures and serial prototypes. With this in mind, École des Ponts ParisTech is developing several research and development programs in partnership with academics and industry, with the support of the Build’In technological platform, which is backed by a SESAME Île-de-France project.L’industrie de la construction est en profonde mutation. Le manque de main d’œuvre qualifiée, un réel besoin d’optimisation de la production pour diminuer les coûts et les impacts environnementaux, la nécessité de mettre en place une meilleure interopérabilité entre un trop grand nombre d’acteurs, nécessitent de nouveaux modèles plus intégrés, comme c’est déjà le cas dans l’industrie automobile. Il faut réimaginer la préfabrication des années 1970. Grâce au numérique et aux nouveaux outils de conception, de représentation, de mesure et de fabrication – robotique ou impression 3D, par exemple – il est maintenant possible de proposer une mass-customisation d’architectures préfabriquées et des prototypes sériels. Cet article présente deux programmes de recherche et de développement partenariaux. Tous deux s’appuient sur la plateforme technologique Build’In portant sur la fabrication numérique de mortiers renforcés et de systèmes constructifs en béton armé
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