130 research outputs found
Preliminary design of a recreational fast motor boat with a length of about 10 meters
No full textU diplomskom radu prikazan je preliminarni projekt rekreacijskog brzog motornog plovila s dužinom od 10-ak metara. Preliminarni projekt je napravljen za izvedbu sa izvanbrodskim i vodomlaznim pogonom. Na temelju razvijene forme za obje izvedbe obavljen je proračun masa, proračun mase i težišta, odabir pogonskih sustava te provjera njihovog stabiliteta.In the master's thesis, a preliminary design of a recreational high-speed motorboat with a length of about 10 meters is presented. The preliminary design was developed for both outboard and waterjet propulsion systems. Based on the developed hull form for both configurations, calculations of mass, mass distribution and its center of gravity, selection of propulsion systems, and stability checks were carried out
ENVIRONMENTAL EFFECTS OF MARINE TRANSPORTATION
No full textOvaj završni rad istražuje razne zagađivače okoliša koji proizlaze iz pomorskog prometa te načine
na koje ih pokušavamo smanjiti ili potpuno ukloniti. Brodovi su efikasna metoda prijevoza tereta,
ali i dalje ispuštaju ogromne količine stakleničkih plinova u atmosferu. Razvijanje alternativnih
izvora energije je ključno za smanjenje emisija. Ispuštanje balastne vode je čvrsto regulirano i
drastično je smanjena mogućnost pojave novih invazivnih vrsta zbog kemijske i fizičke obrade
balastne vode. Izljevi nafte i kemikalija su veoma razorne nesreće koje je teško ignorirati.
Temeljitim istraživanjem prijašnjih nesreća su utvrđene smjernice za pravilno saniranje pojedinih
izljeva i iznimna važnost brze reakcije regulirajućih tijela. Pojedini zagađivači se ne mogu potpuno
ukloniti već se uglavnom ublažavaju unapređenjem operativnih postupaka koji smanjuju količinu
onečišćenja kao u slučaju podvodne buke, suhog rasutog tereta, balastne vode i emisija
stakleničkih plinova.
Međunarodna suradnja u postavljanju novih regulativa i kontinuiran tehnološki napredak su
ključni za postizanje čišćeg okoliša. Ulaganja u pomorsku infrastrukturu i neprestano istraživanje
ljudskog učinka na okoliš postavlja bitne temelje za ostvarivanje održive pomorske industrije.This thesis explores the various environmental pollutants that arise from maritime transport and
the ways in which we are trying to reduce or eliminate them altogether. Ships are an efficient
method of transporting cargo, but they still release huge amounts of greenhouse gases into the
atmosphere. Developing alternative energy sources is key to reducing emissions. The discharge of
ballast water is tightly regulated and the possibility of the appearance of new invasive species is
drastically reduced due to the chemical and physical treatment of ballast water. Oil and chemical
spills are very acute accidents that are difficult to ignore. Through a thorough investigation of
previous accidents, guidelines were established for the proper remediation of individual spills and
the extreme importance of a quick reaction by regulatory bodies. Certain pollutants cannot be
completely removed but are mostly mitigated by improving operating procedures that reduce the
amount of pollution, such as in the case of underwater noise, dry bulk cargo, ballast water and
greenhouse gas emissions.
International cooperation in setting new regulations and continuous technological progress is key
to achieving a clean environment. Investments in maritime infrastructure and ongoing research
into human impact on the environment lay essential foundations for the realization of a sustainable
maritime industry
CONSTRUCTION PROCESS FOR BUILDING THE ADRIATIC BRACERA BOAT IN A TRADITIONAL WAY
No full textU završnom radu opisan je postupak gradnje jadranske bracere načinom na koji se takvo plovilo
nekada gradio uz iznimku korištenja modernih električnih alata za obradu drva iz praktičnih
razloga. Tradicijska brodogradnja je gotovo kompletno izumrla na ovim prostorima, jer gradnja
drvenih plovila u današnjem svijetu, uz razvoj tehnologija i materijala koji su lakši i jeftiniji za
gradnju, obradu i održavanje ostaje rezervirana za imućnije ljude koji baš žele imati drveno
plovilo. Uz to, samo znanje gradnje drvenih plovila nestaje kako koji protomeštar prestane raditi i
ne prenese svoje znanje na slijedeću generaciju, što zbog nezainteresiranosti mlađih generacija, a
što zbog manjka zapisa i tehničkih opisa, budući da se tradicijska brodogradnja većinom temelji
na iskustvu i osjećaju i vrlo malo nacrta. Svime time se otežava bilo koji pokušaj da se spasi i oživi
tradicijska brodogradnja, izuzev eventualno kakvih restauracija ili gradnji replika sponzoriranih
od strane gradova i općina u svrhu turizma i prijevoza turista, jer gradnja plovila od drva je puno
skuplja od gradnje plastičnih i metalnih plovila te nije uvijek isplativa
ENVIRONMENTAL EFFECTS OF MARINE TRANSPORTATION
No full textOvaj završni rad istražuje razne zagađivače okoliša koji proizlaze iz pomorskog prometa te načine
na koje ih pokušavamo smanjiti ili potpuno ukloniti. Brodovi su efikasna metoda prijevoza tereta,
ali i dalje ispuštaju ogromne količine stakleničkih plinova u atmosferu. Razvijanje alternativnih
izvora energije je ključno za smanjenje emisija. Ispuštanje balastne vode je čvrsto regulirano i
drastično je smanjena mogućnost pojave novih invazivnih vrsta zbog kemijske i fizičke obrade
balastne vode. Izljevi nafte i kemikalija su veoma razorne nesreće koje je teško ignorirati.
Temeljitim istraživanjem prijašnjih nesreća su utvrđene smjernice za pravilno saniranje pojedinih
izljeva i iznimna važnost brze reakcije regulirajućih tijela. Pojedini zagađivači se ne mogu potpuno
ukloniti već se uglavnom ublažavaju unapređenjem operativnih postupaka koji smanjuju količinu
onečišćenja kao u slučaju podvodne buke, suhog rasutog tereta, balastne vode i emisija
stakleničkih plinova.
Međunarodna suradnja u postavljanju novih regulativa i kontinuiran tehnološki napredak su
ključni za postizanje čišćeg okoliša. Ulaganja u pomorsku infrastrukturu i neprestano istraživanje
ljudskog učinka na okoliš postavlja bitne temelje za ostvarivanje održive pomorske industrije.This thesis explores the various environmental pollutants that arise from maritime transport and
the ways in which we are trying to reduce or eliminate them altogether. Ships are an efficient
method of transporting cargo, but they still release huge amounts of greenhouse gases into the
atmosphere. Developing alternative energy sources is key to reducing emissions. The discharge of
ballast water is tightly regulated and the possibility of the appearance of new invasive species is
drastically reduced due to the chemical and physical treatment of ballast water. Oil and chemical
spills are very acute accidents that are difficult to ignore. Through a thorough investigation of
previous accidents, guidelines were established for the proper remediation of individual spills and
the extreme importance of a quick reaction by regulatory bodies. Certain pollutants cannot be
completely removed but are mostly mitigated by improving operating procedures that reduce the
amount of pollution, such as in the case of underwater noise, dry bulk cargo, ballast water and
greenhouse gas emissions.
International cooperation in setting new regulations and continuous technological progress is key
to achieving a clean environment. Investments in maritime infrastructure and ongoing research
into human impact on the environment lay essential foundations for the realization of a sustainable
maritime industry
Production of polymer packaging for medical products
No full textZbog jednostavne i jeftine proizvodnje polimeri su svakim danom sve rašieniji u uporabi. Zbog
dobre otpornosti na kemikalije polimeri su zastupljeni i u proizvodnji ambalaže za razne medicinske
proizvode. Samo neki od proizvoda koji su napravljeni od polimera, a koriste se u medicini su:
jednokratne rukavice, sistemi za infuzije, vrećice za krv, vrećice za urin, razne vrste epruveta i šprice.
Jedan od najvećih ekoloških izazova je onečišćenje polimerima. Kako bi se spriječilo onečišćenje
koje može uzrokovati veliku štetu ljudskom zdravlju i ekosustavima potrebno je pravilno rukovati
otpadom. U ovom radu opisane su vrste i uporaba polimera, ambalaža za medicinske proizvode i
postupci proizvodnje polimerne ambalaže. U ovom radu navedene su vrste medicinskog otpada,
načini zbrinjavanja medicinskog otpada, utjecaj na čovjeka i okoliš.Due to their simple and inexpensive production, polymers are becoming increasingly widespread
in use every day. Because of their good resistance to chemicals, polymers are also used in the
production of packaging for various medical products. Some examples of products made from
polymers used in medicine include: disposable gloves, infusion systems, blood bags, urine bags,
various types of test tubes and syringes. One of the biggest environmental challenges is pollution
caused by polymers. To prevent pollution that can cause significant harm to human helth and
ecosystems, proper waste management is necessary. This paper describes that types and uses of
polymers, packaging for medical products and the processes involved in the production of polymer
packaging. It also outlines the types of medical waste, methods of medical waste management and
their impact on humans and the environment
PRELIMINARY DESIGN OF AN ENVIRONMENTALLY FRIENDLY VESSEL FOR FISHING IN THE CROATIAN PART OF THE ADRIATIC SEA
No full textU ovom diplomskom radu napravljen je idejni projekt okolišno prihvatljivog broda za ribolov na hrvatskom dijelu jadranskog mora. Vrsta ribarskog broda koji se razradio u prvom krugu projektne spirale je koćar. Analizirale su se razne metode poboljšanja energetske efikasnosti pomoću kojih se može smanjiti negativan utjecaj broda na okoliš. Određene su osnovne dimenzije broda i koeficijenti forme te je na osnovu toga napravljen 3D model brodske forme u programu Rhinoceros. Hidrostatički podaci su dobiveni ubacivanjem modela u program MaxSurf te je na osnovu toga napravljen proračun otpora i propulzije. Odabrali su se pogonski sustavi iz kataloga te se obradila sva oprema na brodu. Određen je raspored brodskih prostora u općem planu te je napravljena procjena mase praznog opremljenog broda i nosivosti. Za proračun stabiliteta broda odredila su se težišta svih masa na brodu te se procijenio stabilitet broda za 2 stanja krcanja u programu MaxSurf Stability.The topic of this thesis is a preliminary design of an environmentally friendly vessel for fishing in the Croatian part of the Adriatic Sea. This thesis covers the first phase of the spiral model for the design of a fishing trawler. Various methods of improving energy efficiency were analyzed, which directly leads to the reducion of the vessel's negative impact on the environment. The preliminary dimensions and form coefficients of the ship were determined, which were used to create a 3D model of the ship's hull in the Rhinoceros software. The created 3D model of the ship's hull was imported into the MaxSurf software to obtain hydrostatic data which was used to make preliminary calculations of the vessel's resistance and propulsion. All the elements of the propulsion system were selected from the catalogs while all the equipment on board was covered verbally. The general arrangement plan was created which showcases the layout of the vessel, and the ship's lightweigh and deadweight were approximated. The centers of gravity of all masses onboard the vessel were determined so an approximation of its stability can be made. The stability of the ship was estimated for 2 loading conditions in the MaxSurf Stability program
UTJECAJ PORASTA POPULACIJE NA OKOLIŠ
No full textU ovom radu je objašnjeno na koji način povećanje stanovništva utječe na okoliš. Objašnjenje su pozitivne i negativne strane povećanja populacije, te kako bi se te negativne posljedice mogle spriječiti. Prikazano je koliko je čovječanstvo ovisno o neobnovljivim izvorima energije koji onečišćuju okoliš, ali je prikazano i kako se obnovljivi izvori energije sve više upotrebljavaju kako bi se smanjilo zagađenje okoliša. Prikazano je na kojem području i zašto baš tamo živi većina stanovništva i koje su mjere donesene kako bi se spriječilo prenaglo povećanje stanovništva u budućnosti. Prikazano je koliko se različite hrane proizvodi, gdje se pakira i kako se ta hrana često baca. Prikazano je koliko je sama edukacija imala utjecaja na smanjenje novorođenčadi i kako sve više ovisi i o ženama žele li imati djecu , a ne samo o muškarcima. Pokazano je da na Zemlji ima dovoljno hrane kada bi se ona smisleno dijelila, ali da problem prepopulacije ipak postoji
Numeričko modeliranje optjecanja plovnog objekta : doktorska disertacija
No full textRazvijen je model za rješavanje trodimenzionalnog potencijalnog optjecanja
broda na mirnoj slobodnoj površini. Model se temelji na metodi Rankineovih izvora, a
oplakivana i slobodna površina aproksimiraju se ravninskim panelima. Egzaktni rubni
uvjet zadovoljava se na oplakivanoj površini, a linearizirani na slobodnoj površini. Sile na
brod se metodom integracije tlakova te primjenom Lagallijevog teorema. Na
temelju metode razvijen je program te su dani rezultati za pojedine
brodske forme. Rezultati pokazuju vrlo dobro podudaranje sa
eksperimentima. Metoda je primjenjena za optimiziranje forme broda sa stajališta
minimalnog otpora valova. U optimizacijskom postupku primjenjen je genetski algoritam.
Rezultati iz postupka optimiziranja pokazuju da dobivene forme
imaju manji otpor valova od osnovne forme.The numerical method for solving the three-dimensional potential flow around a ship
moving at constant speed in calm water is presented. The numerical method is based upon
a Rankine source method and the huli and a part of the free surface are paneled. The exact
boundary condition is satisfied on the huli and linearized boundary condition on the free
surface. The forces on the hull are computed by integration of pressure and Lagally forces.
A computer program has been developed and the numerical calculations for different hulls
are included. The results of numerical calculations compared with experimental results
show reasonably good agreement. This method is coupled with a huli optimization
procedure based on minimizing the wave resistance. The optimization method used in the
computational procedure is referred to the genetic algorithm. The results of optimization
procedure indicate that the optimized huli form yields a reduction in wave resistance
PRELIMINARY DESIGN OF A SHIP FOR SORTING OF WASTE FROM CROATIAN ISLANDS
No full textU 2018. godini na snagu su stupila nova EU pravila s pravno obvezujućim ciljevima za
recikliranje otpada i smanjenje odlaganja otpada za koje države članice, a samim time i
Republika Hrvatska (RH), moraju napraviti prilagodbu nacionalnog zakonodavstva za prelazak
na kružno gospodarstvo. U Strategiji zaštite okoliša RH, gospodarenje otpadom je određeno kao
nacionalni prioritet, a vizija je tzv. bezdeponijski koncept kojem se teži kao idelnom rješenju.
Sukladno Planu gospodarenja otpadom, okosnica su reciklažna dvorišta, reciklažni centri sa
sortirnicama i kompostištima u kojima će se za recikliranje pripremati odvojeno prikupljeni
otpad. Koncept održivog razvitka ključna je odrednica razvoja Primorsko-goranske županije
(PGŽ), a sukladno Strategiji gospodarenja otpadom RH posebno je važna činjenica da ubuduće
na otocima neće biti omogućeno trajno odlaganje otpada bilo koje vrste. Miješani komunalni
otpad koji nastaje u PGŽ najprije se sortira u lokalnoj pretovarnoj stanici na otoku, a zatim se
cestovnim prijevozom odvozi u Županijski centar za gospodarenje otpadom što je imajući u vidu
otoke skup i složen proces. S obzirom da je poznato da je pomorski prijevoz najjeftiniji, jedno od
mogućih rješenja bilo bi da se na odgovarajućem brodu smjesti postrojenje za sortiranje i
baliranje otpada koji bi plovidbom oko otoka prikupljao otpad čime bi se izbjegla potreba da
svaki otok ima svoju sortirnicu. U diplomskom radu razrađen je projektni zahtjev za idejni
projekt broda za sortiranje otpada s hrvatskih otoka uz poseban osvrt na velike otoke PGŽ.
Prema projektnom zahtjevu izrađen je idejni projekt broda s pripadajućim proračunima, općim
planom i tehničkim opisom. Projekt je jedinstven jer u svijetu ne postoji sličan brod s
postrojenjem za sortiranje i baliranje mješovitog komunalnog otpada
- …
