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Scelta tra sistemi per la localizzazione automatica dei veicoli e per il controllo delle flotte
No full textSistemi di trasporto intermodali: progettazione ed esercizio
No full textIl testo pone le basi sulle definizioni e proprietà del trasporto intermodale, incluse le unità di trasporto intermodali, il trasporto combinato accompagnato, considerazioni generali sullo sviluppo del trasporto combinato ed i costi del trasporto combinato strada-rotaia. Successivamente sono presi in analisi i veicoli e le attrezzature per la movimentazione: • veicoli stradali, carri ferroviari e navi porta container; • tecniche di movimentazione orizzontali e verticali; • mezzi di movimentazione portuali: da piazzale, da banchina, misti. Segue l'analisi della progettazione delle infrastrutture intermodali e degli interporti: • infrastrutture puntuali; • stazioni di smistamento (come base per i terminal gateway, intermodali); • terminali intermodali per il trasporto combinato; • interporti o piattaforme logistiche; • aree di sosta. Per quanto riguarda la navigazione interna, sono trattati gli elementi di progettazione ed esercizio di una via navigabile. In merito ai porti marittimi e terminal per container, sono prese in considerazione le funzioni operative ed infrastrutture costituenti il terminal contenitori marittimo, con i relativi traffici, l'ubicazione dei terminali portuali e la catena logistica portuale; seguono i criteri progettuali nel dimensionamento della banchina e le aree di deposito, i terminal ferroviari ed i gate d'ingresso, concludendo la sezione con alcune innovazioni nella progettazione del terminal container. L'ultimo capitolo del volume è dedicato all'ottimizzazione dei servizi di trasporto merci e logistica, con riferimento in particolare al metodo di Hichcock; sono inclusi esempi applicativi svolti usati nelle esercitazioni dei corsi universitar
L'energia utilizzata dal trasporto delle merci
No full textL'articolo tratta dell'incidenza del trasporto delle merci, prevalentemente su strada, e delle connesse attività di logistica esterna, sul consumo energetico complessivo. L'UE sta muovendo importanti passi a tale proposito, che potrebbero andare ad incidere sulle scelte di trasporto, oltre che sul parco circolante, e sulle connesse attività organizzative a livello industrial
Possible solutions for a transport system compliant with the energy supply and the environment: measurable analyses
Get PDFThe development of the circulating fleet, infrastructures and personal mobility, which have significantly marked the second half of the last century in Europe, show today some conditioning: saturation of the land, limitedness of the energy resource, release within the environment of gases and combustible materials, maintenance of the existing infrastructures, safety, relationships among people. The proposed presentation gathers and synthesizes, at first, a general framing on the role and impact of the transport systems in the general energy consumption and the consequent emissions. These elements are essential for a clearer understanding of where and how much energy efficiency can impact the different transport modes and provide the ground for some general considerations on the energy demand in the transport systems. A perspective on consequent engines and motor vehicles is provided thereafter. Secondly, the presentation proposes some solutions, motivated and based on the WTW (well-to-wheel) analysis and data, that can be prospected in the present changing economy, including some main proposals concerning energy production in urban contexts, as an alternative to oil import, and the consequent most proper propulsion or traction for motor vehicles. A reference is made also to the Directive 2009/33/EC of the European Parliament and of the Council on the promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles and related alternative fuel
La sicurezza nei sistemi di trasporto: il ruolo della telematica e prospettive d'impiego del Galileo
No full textProposta di un metodo di valutazione della qualità nel trasporto ferroviario delle merci. Applicazione ai transiti di valico presso Modane
No full textAnalisi quantitativa dei benefici indotti da un sistema telematico di controllo e gestione delle flotte di automezzi
No full textConsiderazioni sulla domanda ed impiego di energia nei sistemi di trasporto / "Considerations on the demand and use of energy in the transport systems"
Get PDFThe purpose of this article is a general framing on the role and impact of the transport systems in the general energy consumption and on what is - on the other hand - the impact of consumption on the operational cost of the different transport modes and how consumption evolved. These elements are essential for a clearer understanding of where and how much energy efficiency can impact the different transport modes and provide the ground for some general considerations on the energy demand in the transport systems. L'articolo ha come obiettivo un inquadramento generale sul ruolo ed incidenza che hanno i sistemi di trasporto nei consumi energetici generali, su qual è - viceversa - la rilevanza dei consumi nei costi d'esercizio delle varie modalità di trasporto e su come sono evoluti i consumi. Questi elementi sono basilari per comprendere meglio dove e quanto si può andare ad incidere con l'efficienza energetica nei vari modi di trasporto e fornire le premesse per alcune considerazioni di sintesi sulla domanda di energia nei sistemi di trasport
A probabilistic estimation of the importance of AVLS in fleet management
No full texthttp://www.ertico.com/en/congresses/itswc2009/
http://www.itsworldcongress.com/pdf/StockholmFinalPP.pdf
Technical / scientific session 378
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