133,657 research outputs found
Der Einfluss von Gräser- und Gehölzwurzeln auf die Scherfestigkeit von Böden und damit auf die Standsicherheit von Hängen und Böschungen
No full textThe effect of roots of grass and other vegetation on the strength of a clay and sand slope, as used in dikes and revetments. Focus on shear stress
User manual for the program DUCHESS
No full textManual for DUCHESS (Delft University Computer program for 2-dimensional Horizontal Estuary and Sea Surges).KWP-collectio
Levensduurmodel waterbouwasfaltbeton
No full textDe levensduur van een met asfalt beklede waterkering hangt in belangrijke mate af van de kwaliteit van het asfalt. Met name de vermoeiingslevensduur en de stijfheid van het asfalt bepalen de weerstand die de bekleding biedt tegen belasting door golfklappen. In het kader van het toetsen van waterkeringen wordt onderzoek verricht naar deze eigenschappen m.b.v. dynamische belastingsproeven. Van een groot aantal dijkvakken zijn nu zowel mechanische parameters (sterkte en stijfheid) als \u93standaard\u94-parameters (samenstelling, holle ruimte, e.d.) bekend. De verwachting is dat de sterkte en stijfheid van het asfalt én het verloop van deze eigenschappen in de tijd afhangen van de aanlegkwaliteit. Omdat de aanlegkwaliteit wordt uitgedrukt in \u93standaard\u94-parameters is het gewenst na te gaan welk verband kan worden gelegd tussen de mechanische en standaard parameters. Hiermee kan op elk moment uit de standaardparameters een verwachting voor de sterkte en stijfheid worden afgeleid; daarnaast kan worden bepaald hoe de sterkte en stijfheid in de tijd zullen veranderen, waardoor een prognose van de (rest)levensduur tot de mogelijkheden gaat behoren. Dit rapport omschrijft het eerste deel van het Asfalt onderzoek deelproject: Levensduur model asfaltbekledingen. Dit onderzoek is onderdeel van een groter geheel zoals omschreven in het plan van aanpak meerjarig onderzoek asfaltdijkbekledingen [1]. De onderdelen informatie, kennis, plan en literatuur (gedeeltelijk) zijn beschreven in dit rapport zoals aangegeven in de offerte aanvraag [2]. De literatuurstudie in dit rapport moet dienen als onderbouwing voor het meest belovende levensduurmodel. Het te ontwikkelen levensduurmodel wordt opgesteld voor waterbouwasfaltbeton (WAB). Tot deze groep behoren de dichte (lage holle ruimte) asfaltbeton mengsels met een continue gradering zoals grindasfaltbeton (GAB) en dicht astfaltbeton (DAB). Hoewel gedeeltes van het model bruikbaar kunnen zijn voor andere types asfaltmengsel (bijvoorbeeld open steen asfalt) is de focus van dit rapport voornamelijk op WAB. Bij het onderdeel literatuur is onderscheid gemaakt in het inventariseren van mogelijk relevante literatuur en de bestudering van abstracts van documenten voor de onderbouwing van het regressie model.Asfaltbekledinge
Schwarmverhalten von Steinschüttungen in Wasser
No full textBulk rock dumping in water for underwater structures bears the risk of grain size segregation. Due to their higher weight, large rocks drop faster than finer material. This can lead to vertical grain size segregation within the dumped resulting structure with the large rocks at the bottom and -sorted by size- the smaller fractions on top. The result is the intrusion of coarse material of a newly dumped layer into the upper, finer material of the previous layer resulting in large settlements of the rubble mound structure. Additionally, horizontal rock motion during the falling process causes horizontal segregation. Filter rules to prevent these effects can only be met by applying a costly sieving process. Experiments have been conducted to determine the magnitude of vertical and horizontal movement and possible separation. The experiments prove, that the occurring grain fraction segregation does not amount to a critical state within the observed conditions. The feared segregation process is hindered by a distinctive en-bloc movement of the rock bulk. By adherence to a few technical recommendations, bulk dumping of rock is a safe and cost effective construction method. The collected data was used as input to two rock dumping simulation methods. Both methods are based on a random walk approach. The approach and the parameters are introduced. The process of parameter adaptation is described and the results are analyzed and discussed. It is shown how these simulation approaches allows quite acceptable reproductions of experimental results of horizontal spreading
Eerste verkenning naar de bruikbaarheid van retained proeven voor het levensduur model van Waterbouwasfaltbeton (WAB)
No full textVochtschade in asfalt mengsels kan worden gedefinieerd als het verlies van de sterkte en de stijfheid ten gevolge van de aanwezigheid van vocht in het mengsel. Het vocht kan adhesief bezwijken van de bitumen-aggregaat interface en/of cohesief bezwijken in het bitumen of bitumen-vulstof mengsel tot gevolg hebben. Een mogelijkheid om de invloed van vocht te evalueren zijn de zogenaamde retained proeven op asfalt mengsels.Voor het ontwikkelen van een levensduurmodel voor waterbouwasfaltbeton (WAB) is het voorspellen van de inwerking van vocht in de tijd essentieel. Uit de literatuurstudie ten behoeve van het levensduur model [1] is vooralsnog gebleken dat er geen duidelijke gidsparameters voor een levensduur model beschikbaar zijn. Hoewel er internationaal veel onderzoek loopt naar de invloed van veroudering en indringing van vocht op de levensduur van asfalt in de wegenbouw zijn er nog geen bruikbare modellen beschikbaar, waarbij deze twee aspecten gedurende de gebruiksperiode kunnen worden voorspeld. Een van de problemen is, dat veroudering, belasting en vocht indringing tijdens gebruik in de tijd tegelijk een rol spelen en waarschijnlijk interacties hebben die we niet kennen (ook nog afhankelijk van holle ruimte mengsel en samenstelling).Asfaltbekledinge
TU Delft Highlights: Hoogtepunten uit 2009
No full textHoogtepunten van onder andere onderzoek, onderwijs, valorisatie en de organisatie van de TU Delft.Delft University of Technolog
Die Gestalt von natürlichen Steinen und ihr Fallverhalten in Wasser
No full textResearch at IWAWI of TU Berlin focuses on rock placement in coastal engineering and port construction. During research work it was found that objective and descriptive shape classification of rocks was needed. The introduced method utilizes three independent parameters: size referred to by volume, shape according to Zingg and roundness according to Diepenbroek or by the degree of shape deviation of the rock\u92s equivalent ellipsoid of inertia. This classification is visualized in a three dimensional parameter space. Underwater falling properties of natural rocks were object of a systematic experimental examination. These properties are associated with the parameter space. The digital visualization of the examined rocks and the experimental results on properties and motion are presented in a PC-based interactive information system RockDataBase. The user can query information on any rock by using RockDataBase as a modern form of comparison table to acquire shape properties, hydraulic properties and a visualization of its under water motion
Staat van de scheepvaart en de binnenvaarwegen in Nederland 2009 - Tweejaarlijkse trendrapportage
No full textDit is de eerste uitgave van de trendrapportage met betrekking tot de Nederlandse binnenvaart en de binnenvaarwegen. Deze trendrapportage zal iedere twee jaar worden uitgegeven en is een gezamenlijke productie van Rijkswaterstaat en TU Delft, Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen. In deze eerste uitgave komen onderwerpen aan de orde als ontwikkelingen in de binnenvaartvloot en van de binnenvaarwegen, goederenstromen, natuur en milieu en omgevingsfactoren, en informatie en ICT. Deze onderwerpen dekken niet het volledige werkveld, want onderwerpen zoals recreatievaart en duurzaamheid komen niet aan de orde. Er is gekozen een beperkt aantal onderwerpen te behandelen; andere onderwerpen kunnen in latere uitgaven aan de orde komen. Suggesties daarvoor stellen wij daarom op prijs, evenals suggesties of aanvullingen op wel behandelde onderwerpen. Op die manier ontwikkelt deze rapportage zich tot een kwalitatief en kwantitatief waardevol document.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience
Landscape Architecture at TU Delft 1973-2011: Ter gelegenheid afscheid Prof. Dr. Clemens Steenbergen
No full textHet is haast onmogelijk om de werkzame jaren van Prof. Dr. Clemens Steenbergen hier op de TU Delft in het kort samen te vatten. Dit is een persoonlijk boek van collega's, medewerkers en studenten ter gelegenheid van zijn afscheid op 15. December 2011.UrbanismArchitectur
A Review on Automatic Generation of Architectural Space Layouts with Energy Performance Optimization
No full textGreen Open Access added to TU Delft Institutional Repository 'You share, we take care!' - Taverne project https://www.openaccess.nl/en/you-share-we-take-care Otherwise as indicated in the copyright section: the publisher is the copyright holder of this work and the author uses the Dutch legislation to make this work public.Climate Design and SustainabilityDesign InformaticsBuilding ServicesArchitectural Engineering +Technolog
- …
