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Interview with Bernard Cache, author of "Earth Moves: The Furnishing of Territories" (MIT Architectural Press)
L’aigle et le serpent
Cache Bernard. L’aigle et le serpent. In: Chimères. Revue des schizoanalyses, N°27, hiver 1996. Le Temps de la rue. pp. 67-75
Un espace scénique éphémère sur la friche du Galicien
La friche du Galicien et son imposant viaduc, tous deux témoins du passé industriel du quartier de Malley, étonnent les passants qui s'y promènent. En été, son décor et sa végétation envahissante font d'elle un lieu d'affluence et d’échanges qui mêle musique et arts de la scène en plein air. Mais au retour des températures hivernales, le site perd de son activité et retrouve des allures de terrain vague. Afin de préserver la qualité du site, le projet propose un nouvel espace scénique couvert qui puisse permette à la friche de vivre tout au long de l'année, renforçant ainsi l'identité culturelle du lieu qui s'impose déjà dans le paysage lausannois. La dimension provisoire d'une friche urbaine devient l'occasion de concevoir un bâtiment temporaire et réutilisable. En recourant à une architecture modulaire et aux méthodes de préfabrication, le projet propose alors un bâtiment qui se constitue d'éléments de construction simples à assembler et à démonter. Par cette démarche, le projet cherche également à mettre en évidence le besoin de réflexion autour d'une construction temporaire et responsable. La fabrication hors-site des éléments, l'usage du bois comme matériau principal et la question de la réutilisation y occupent une place centrale.LASTCNPALCCSAR-DCote: 2020.097Archive: MEM.1/1 A4 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Rey, Emmanuel (dir. pédagogique) ; Cache, Bernard (prof.) ; Dépierraz, Mathias (maître EPFL) ; Gay Menzel , Catherine (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Cache, Bernard (ENAC IA CNPA)Enoncé théorique de master: Architecture en mouvement
RUPTURE: réinterprétation du troglodytisme pour la limitation de la consommation énergétique et la réfection d'un site urbain genevois au potentiel négligé
Tous les jours à Genève, des dizaines de milliers de personnes sont confrontées, sans même s’en rendre compte, à une cicatrice territoriale du passé. Ce site, classé en zone à éboulis, possède pourtant des qualités exceptionnelles. Ce projet propose de réinterpréter l’architecture vernaculaire troglodytique pour s’implanter dans cet escarpement, générant véritablement un espace public naturel en toiture en lieu et place d’une zone sous-exploitée. Il vise aussi à s’inscrire dans l’air du temps, non seulement du point de vue énergétique mais aussi esthétique. Il s’articule donc autour de trois thèmes : d’abord, la problématique urbaine, qui mêle densité et usage de la surface disponible ; ensuite, la perception d‘une architecture singulière réinterprétée, avec les défis constructifs et le niveau de modélisation qu’elle requiert ; enfin, l’optimisation énergétique du projet par l’usage de simulations basées sur des données extraites et modélisées (BIM) comme aide à la décision architecturale. Ainsi, sous la contrainte de son orientation, le projet qui se voulait bioclimatique et passif, a rapidement évolué vers un concept énergétique basé sur des systèmes actifs. Finalement, ce projet témoigne d’une fraction des vastes possibilités logicielles actuelles, dont les applications et processus sont quasiment illimités.CNPALESO-PBSAR-DCote: 2020.132Archive: MEM.1/1 A4 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Cache, Bernard (dir. pédagogique) ; Scartezzini, Jean-Louis (prof.) ; Hautecoeur, Elise (maître EPFL) ; Gay Menzel, Catherine (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Cache, Bernard (ENAC IA CNPA)Enoncé théorique de master: Le "high-tech" au service du "low-tech": BIM, BEM, et architecture bioclimatique
Transformation de la halle de fret 3 en centre de mobilités et de culture, quartier Wolf, Bâle. Applications de la 4D dans le BIM
La transformation de cette halle de fret construite en 1899 s'inscrit dans un ambitieux projet urbain mené par les CFF; un nouveau quartier de vie remplacera la gare de marchandises du quartier Wolf, aux portes ouest de la cité rhénane. Le schéma urbain indicatif a été retenu en 2019. Au centre de ce lotissement en cour qui s'étendra d'est en ouest, trois bâtiments historiques seront conservés comme héritage du site industriel et réhabilités en programmes publics. La halle de fret 3 est envisagée comme un hub de mobilités, relié à un nouveau quai du train régional par un passage sous-voies et une passerelle cyclo-piétonne. Le projet ambitionne de conjuguer dans ce bâtiment industriel la rencontre entre des services de mobilité et des usages culturels; baptisé "halle des passages", il articule les circulations autour d'un plateau destiné à accueillir des expositions temporaires, des spectacles de rue ou des répétitions d'artistes, invitant ainsi le passant à la flânerie et à la contemplation. En application de l'énoncé théorique "La 4D dans le BIM, la mise en données du temps", la démarche de conception a été menée en explorant des processus BIM, en particulier trois expériences relatives à la notion de temporalité: la capture 3D de l'existant par des outils de lasergrammétrie et de photogrammétrie, la conception par phases dans le logiciel de modélisation BIM et une animation de montage dans un logiciel tiers dévolu à la planification et simulation de construction virtuelle 4D.CNPALAB-USAR-DCote: 2021.099Archive: MEM.1/1 A4 verticalGroupe de suivi: Cache, Bernard (dir. pédagogique) ; Viganò, Paola (prof.) ; Hautecoeur, Elise (maître EPFL) ; Zurbuchen, Maria (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Cache, Bernard (ENAC IA CNPA)Enoncé théorique de master: La 4D dans le BIM, la mise en données du temps
Recomposition architecturale assistée par la data
L’outil numérique peut-il améliorer les rendements du réemploi provenant des bâtiments déconstruits ? Ceci permettrait d’accroitre l’attractivité de la récupération auprès des architectes. Dans le domaine du réemploi, les bâtiments destinés à la démolition sont considérés comme une ressource d’éléments réutilisables. La nouveauté est que l’on commence à disposer des données numériques sur les constructions vouées à la démolition. A l’origine du projet, il fallait un édifice voué à la démolition dont les données numériques étaient accessibles. C’est le cas de la halle bleue à Fribourg, située en plein cœur du quartier d’innovation : la Blue Factory. Dans les années à venir, ce site sera réaménagé, impliquant la démolition, rénovation et construction d’édifices. Le chantier en devenir délogera les locataires résidant dans la halle bleue ou dans d’autres bâtiments destinés à disparaître. Le projet consiste en la construction d’un édifice temporaire, afin de proposer des locaux de travail, le temps des travaux. Pour ce faire, les éléments constructifs inventoriés de la halle bleue (enveloppe, structure et module) serviront d’éléments au nouveau projet. Il s’implantera stratégiquement en dehors du plan d’aménagement du quartier afin de ne pas empiéter sur les futures constructions. Finalement, le projet cédera sa place à un passage bordé de parc en terrasses ainsi qu’un couvert sur la place centrale du quartier.CNPASXLSAR-DCote: 2020.056Archive: MEM.1/1 A5 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Cache, Bernard (dir. pédagogique) ; Fivet, Corentin (prof.) ; Duque Mahecha, Sebastian (maître EPFL) ; Bender, Stéphanie (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Fivet, Corentin (ENAC IA SXL)Enoncé théorique de master: Le numérique vecteur de réemploi
Ganssemble. Une tour d'habitation à Riga, Lettonie conçue en employant l’intelligence artificielle
Si chaque habitant est différent et si chaque famille est différente pourquoi les entasser dans des immeubles qui n’offrent que deux ou trois typologies d’appartements ? Actuellement, la périphérie de Riga, capitale de la Lettonie, est largement occupée par des quartiers dortoirs tous composés sur quelques modèles standardisés unique. Le projet Ganssemble appréhende la diversité typologique à l’aide du réseau antagoniste génératif (en anglais generative adversarial network ou GAN). La tour d’habitation projetée se situe dans le quartier Āgenskalns. Elle est composée de quatres-vingts appartements distribués sur vingt étages. L’utilisation de l’algorithme HouseGAN++ a permis de générer plus d’un millier d’agencements différents. L’emploi de l’intelligence artificielle créative dans le processus de design permet d’atteindre une diversité extrême des typologies. Celle-ci s’exprime dans les dimensions, les proportions et l’organisation non seulement des pièces mais également des étages de la tour.LDMCNPASAR-DCote: 2022.079Archive: MEM.1/1 A5 verticalGroupe de suivi: Huang, Jeffrey (dir. pédagogique) ; Cache, Bernard (prof.) ; Doumpioti, Christina (maître EPFL) ; Staehlin, Marie-Annick (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Huang, Jeffrey (ENAC IA LDM2)Enoncé théorique de master: La co-création, l'architecte et l'intelligence artificielle créative
Sickla: un vecteur perceptif dans la périphérie post-industrielle
Autoroute 75. Depuis Stockholm, l’automobiliste dispose de quinze minutes pour oublier la Swedish Grace de la capitale. Sortie 6, commune de Sickla. Le gigantesque giratoire qui s’élève au-dessus des voies rapides accueille les visiteurs dans un crescendo motorisé. Ici, l’industrie manufacturière laisse progressivement place à l’industrie immobilière. Cette mutation lente produit un tumulte de temporalités opposées : la permanence des habitants, la régularité des travailleurs, la fugacité des automobilistes. Une périphérie comme tant d’autres, où la monotonie du trafic semble avoir déteint sur le paysage ; même les promeneurs avancent en cruise control, les yeux rivés sur de petits écrans. Cependant, Sickla reconstitue son unité au sein du rond-point. Ancré entre les voies, le bâtiment semble avoir été toujours là. Sa nudité est semblable aux entrepôts voisins : depuis que l’attractivité du cyberespace a surpassé celle de l’espace, l’architecture a enfin pu se délester de l’esthétique superficielle. À première vue banale, l’austérité des matériaux révèle toutefois une double fonction perceptive. Leur ambiguïté maintient le regard captif, prisonnier de rythmes sans mesure, de transparences et de reflets instables. L’expérience sensorielle imprévisible extirpe le promeneur distrait de son rêve électronique. Le conducteur somnolent se réveille, la monotonie de la ville générique est brisée.LTH3CNPASAR-DCote: 2020.123Archive: MEM.1/1 A5 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Gargiani, Roberto (dir. pédagogique) ; Cache, Bernard (prof.) ; Auffret-Postel, Tanguy (maître EPFL) ; Béboux, Philippe (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Gargiani, Roberto (ENAC IA LTH3)Enoncé théorique de master: L'environnement non spécialisé
Habitat résilient. [Auto]construction d'une coque biosourcée. Beuzec, Finistère Sud-Ouest, Bretagne, France
En Bretagne, la réhabilitation des bocages et de la culture du chanvre pourrait constituer une des clés pour une transition douce vers de nouveaux modèles sociétaux. La résilience des terrains agricoles face aux changements climatiques fait partie des objectifs principaux du ministère de la transition écologique et solidaire. Ainsi, la conception du bâtiment communautaire projeté prévoit un gros œuvre biodégradable pour que, lorsqu’il aura cessé de servir, il puisse être broyé pour redonner au sol les matières premières employées à sa construction. Inspiré des Kerterre – c’est-à-dire des maisons bulles autoconstruites à base de chanvre et de chaux – , le projet remet à l’ordre du jour d’une part des techniques constructives anciennes et des matériaux locaux et, d’autre part, il innove en les mettant en œuvre dans une architecture comprenant trois surfaces à courbure positive et en leur associant une armature de bois calculée à l’aide des outils paramétriques. Le bâtiment incorpore ainsi une ossature en châtaigner non traitée (poteaux verticaux et structures réciproques en couvrement) dans une enveloppe composée d’un mortier d’argile, de chaux, de fibres longues (filasse) et de bois de chanvre (chènevotte). Les structures réciproques assujetties à l’aide de cordages de chanvre permettent non seulement d’utiliser des bois présents sur le site dans des petites sections mais aussi d’augmenter les portées de l’ouvrage. Clairement informé par des préoccupations écologiques, ce projet a pour but de rétablir un lien entre l’être humain et son environnement par l’autoconstruction, comme réponse à l’aspiration à une certaine liberté dans l’acte de bâtir, d’habiter l’architecture, de se sentir chez soi et de partager avec d’autres l’histoire d’un lieu.CNPALDMSAR-DCote: 2020.031Archive: MEM.1/1 A4 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Cache, Bernard (dir. pédagogique) ; Huang, Jeffrey (prof.) ; Maillard, Nadja (maître EPFL) ; Davidovici, Irina (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Huang, Jeffrey (ENAC IA LDM2)Enoncé théorique de master: Habitat résilient. [Auto]construction biosourcée en Bretagne
De la ville à la plaine par les canaux, un quartier périurbain d'interconnexion (Yverdon-les-Bains, VD)
Le projet s'intéresse à la zone périurbaine d'Yverdon-les-Bains située à la limite entre la ville et la grande plaine agricole de l'Orbe: divisée du Nord au Sud par le viaduc autoroutier et rythmée d'Est en Ouest par une série de canaux. Cette zone, non urbanisée, offre l'opportunité d'étendre le tissu bâti en reliant la typologie des bâtiments avec leur environnement. L'objectif est triple: dialoguer avec le paysage pour le faire pénétrer dans l'espace urbain, organiser des espaces afin de favoriser l'expansion de la nature par des canaux et des bassins de rétention et développer une promenade le long de la rivière principale de la ville, la Thièle. L'urbanisation de cette zone peut ainsi améliorer et augmenter le dialogue entre la ville et l'eau, entravé à Yverdon par une image négative héritée du passé: une zone marécageuse, génératrice de brouillard et régulièrement inondée, peut ainsi laisser place à une zone d'interconnexion dynamique entre ville et campagne. La proposition articule des quartiers organisés en fonction des canaux, utilisés et valorisés pour la gestion des crues, l'irrigation des cultures et le développement d'un nouvel axe de mobilité douce. Les interrelations entre les constructions et leur environnement ainsi que la densité de l'habitat, en fonction de la distance au tissu bâti actuel de la ville, sont gérées avec l'aide d'algorithmes développés sur Grasshopper, permettant la composition paramétrique de l'ensemble.CNPALASURSAR-DCote: 2017.042Archive: MEM.1/1 A4 vertical, archive_informatique_DDGroupe de suivi: Cache Bernard (dir. pédagogique); Kaufmann Vincent (prof.); Cherix Bernard (maître EPFL); Mestelan Patrick (expert)Professeur responsable de l'Enoncé: Kaufmann Vincent (ENAC IA LASUR)Enoncé théorique de master: Canaliser l'urbanisation. Une dynamique pour Yverdon-les-Bains
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