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    Ontologia relazionale. Saggi sull’Idealismo tedesco: Figure, Attraversamenti, Incursioni

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    Dove si trova l’incondizionato? Nel tentativo di rispondere a questa domanda può esser letta l’ispirazione di fondo dell’Idealismo tedesco: la ricerca dell’incondizionato e del come esso possa essere condizione della totalità. Nelle costellazioni di pensiero che identifichiamo con l’espressione “Idealismo tedesco” si apre la possibilità di una ontologia metodologicamente sollevata dalla condizionatezza dei suoi oggetti, attraverso il costituirsi di una scienza sistematica. È qui che, tra le diverse soluzioni filosofiche e articolazioni del pensiero di Fichte, Schelling e Hegel, si scorge la possibilità di offrire una nuova prospettiva interpretativa, esplorate nel presente volume sotto il nome di “ontologia relazionale”

    Effective three-body interactions in the f7/2 shell

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    The contributions of effective three-body forces to the interaction energy of three particles in the 0f72 shell are calculated using reaction matrix elements derived from the Hamada and Johnston potential. The results obtained by second-order perturbation theory are found to be much smaller than those obtained from phenomenological fits. An effective interaction is then derived for the 0f72 shell performing a shell-model calculation for three particles in the whole 0f-1p major shell and through the use of biorthogonal states; effective three-body contributions turn out to be large, as expected from the results of phenomenological fits

    La Filadelfia d'Europa e il suo porto. Crescita, poteri e miti a Trieste

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    L’identità urbana di Trieste, le relazioni tra la città e il porto e il suo essere una città porto sono tutti elementi complessi, contraddittori e mutevoli nel tempo. Questo sia per i modi in cui si sono/sono stati costruiti, sia per il loro rapportarsi con le storie degli spazi cui la città era prossima e collegata e in cui era inserita e sia per i modi, mitici e mitizzanti, in cui sono stati rappresentati e utilizzati nelle contese proprie dell’agone cittadino e in quelle che, anche esterne a tale arena, hanno coinvolto Trieste. Così la città e il suo porto appaiono “artificiali” non tanto perché risultato di un intervento esterno e pianificato – quello degli imperatori asburgici –, ma perché spesso soggetti e oggetti di narrazioni “artificiali” che, teleologicamente, hanno cercato di modellarne le identità in funzione delle diverse competizioni e concorrenze. La verifica di tali narrazioni, quindi, non può prescindere dalla ricostruzione delle basi materiali che sono al fondamento delle identità di città e porto, delle loro relazioni e della loro veloce crescita. Obiettivo di questo scritto è quello di cercare di ipotizzare alcune tappe nell’evoluzione dei rapporti tra la città e il suo porto tra XVIII e XXI secolo, cercando di comprendere come il mutare di tali rapporti abbia influenzato la costruzione delle identità urbane e nel contempo di isolare, nei vari periodi, i fattori di successo del sistema economico triestino
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