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Analisi tridimensionale agli elementi finiti del moto in una girante centrifuga
No full textE' presentato un procedimento agli elementi finiti per l'analisi tridimensionale del moto a potenziale attraverso una girante centrifuga. L'attenzione e` rivolta alla definizione delle condizioni al contorno a valle della girante. Al riguardo un nuovo criterio, basato sul teorema del momento della quantita' di moto, e` suggerito per il calcolo della circolazione palare. I risultati delle applicazioni sono infine confrontati con quelli che derivano da procedimento quasi tridimensionale agli elementi di contorno
Esperienze con un codice di analisi tridimensionale della corrente nelle turbomacchine / Experience with a 3-D finite element program for potential flow analysis of centrifugal runners
No full textThe results of the predictions obtained by means a 3-D finite element code for potential flow analysis, are discussed and compared with experimental measurements taken at the discharge side of a centrifugal runner
Il metodo degli elementi di contorno nell'analisi del moto nelle turbomacchine / Analysis of flow in turbomachines by boundary element method
No full textBoundary element method is used to study the inviscid flow configurations in a centrifugal runner. Wu formulation is employed to define the flow surfaces. In the solution of the blade to blade flow equation the boundary conditions downstream of the runner are set and iteratively modified by the programme itself. Results are discussed and compared with finite element solutions
Progettazione di giranti centrifughe / Design of centrifugal rotors
No full textThe paper discusses single and double curvature centrifugal turbo machine rotor blades which can use a set of profiles, the fundamental characteristics of which were derived from experiments in the wind tunnel of the large experimental laboratory of NACA, now NASA. A criterion is formulated for extending the use of these profiles of four digits to radial flow rotors. The novelty of the method is not in the circumferential design of the profiles but as a plane development of the sections, characteristic of the error triangles method. The results of the numerical investigations, compared with more traditional solutions such as those with multiple arcs of a circle, confirm the efficiency and flexibility of this new procedure. This possibility of adopting profiles of known geometrical configuration has permitted automatic generation of the blade surface, and also further assisted design of even more complex blades such as those of multi-stage machine diffusors
Modelli di perdita nelle turbomacchine, previsione delle prestazioni e verifica sperimentale
No full textE' stato sviluppato un codice di calcolo per prevedere il comportamento delle turbomacchine anche nelle condizioni fuori progetto. La struttura principale del programma è basata su modelli di perdita monodimensionali, cui è stato accoppiato uno schema non stazionario d'interazione con la voluta. Le curve caratteristiche predette dal codice di calcolo, sono state confrontate con quelle di due pompe commerciali, mentre la distribuzione teorica delle pressioni nell'elemento statorico è stata comparata con rilievi sperimentali eseguiti su una voluta a sezione rettangolare
Profili ad arco di cerchio e profili NACA nelle giranti centrifughe
No full textViene esaminato un criterio di scelta dei profili NACA a quattro cifre per l'impiego nelle giranti di turbomacchine centrifughe.
Il comportamento della corrente viene analizzato con un procedimento agli elementi finiti e confrontato con quello che deriva dall'impiego di pale ad archi multipli di cerchi
Influenza dell'angolo di incidenza della corrente all'ingresso delle giranti di turbomacchine
No full textViene analizzata con metodi numerici l'influenza che l'orientamento e le caratteristiche geometriche di una schiera palare esercitano sull'angolo di incidenza ottimale della corrente all'imbocco di una palettatura. I risultati ottenuti suggeriscono un criterio di calcolo delle sezioni palari che tiene conto delle direzione della corrente incidente
Influence of the blade stacking on the flow through an axial flow runner and predictions of three-dimensional and quasi three-dimensional numerical codes
No full textThe influence of the stacking of the blade sections on the flow through an axial flow runner is investigated by means of quasi and three-dimensional finite element programs.
The results show up higher pressure gradients close to the leading edges, in the sections near the hub, when the stacking point is displaced towards the trailing edge. These gradients become noticeable near the trailing edge when the stacking point moves towards the inlet, even if in an attenuated way these trends reverse in sections close to the shroud.
The above-mentioned effects are highlighted only if three-dimensional codes or quasi three-dimensional codes with more than one hub-to-shroud surface are employed
Analysis of Unsteady Impeller Diffuser Interaction in a Centrifugal Pump
No full textThe paper reports on acoustic and aerodynamic experiments conducted on a seven–blade centrifugal pump as part of an ongoing investigation into the flow field instabilities and the noise generated by these instabilities in centrifugal turbomachinery.
The test model is a low-pressure stage of a two-stage pump-tur¬bine used as a pump. It was fitted with two diffusers with twenty-two adjustable guide-diffuser vanes and a return channel with eleven continuous vanes. The diffuser was designed and built to permit pressure measurement both in the adjustable guide-diffuser vanes and in the continuous vanes surfaces.
In order to establish a link between the flow field structure at part load and acoustic radiation, mean flow velocity was meas¬ured in the vaneless part of the diffuser and piezoelectric trans-ducers, placed flush with the wall, were used to measure the pressure level inside the blade channels
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