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Estudio y valoración del litio en el yacimiento de Barquilla (Salamanca)
No full textDespués de un estudio geológico y mineralógico del yacimiento de Barquilla, se procedió a estudiar la concentración de la ambligonita de dicho yacimiento. Concentración que después de varios ensayos se realizó mediante flotación. Partiendo de la bibliografía existente sobre la flotación de fosfatos, se realizaron ensayos de flotación sobre la ambligonita (fosfato de litio). Ensayos que se realizaron en la celda Denver en el Laboratorio de Concentración de Menas de la E.T.S.I.M. Oviedo. En los ensayos referidos se analizaron las variables de flotación: granulometría * dosificación de reactivo colector * pH de la pulpa * velocidad del rotor * tiempo de acondicionamiento con el reactivo colector * temperatura de flotación de la pulpa * concentración de sólidos en la pulpa una vez fijadas las condiciones más idóneas de flotación para la ambligonita y fijados los valores de los parámetros que intervienen en la misma, se procedió a determinar el número óptimo de etapas de relavado para obtener un concentrado con una ley suficientemente comercializable. Posteriormente se establece el esquema de tratamiento para la concentración de la ambligonita de Barquilla
Influence of the viscosity in the fatigue wear in rolling contacts of synthetic poliglycols lubricants
No full textEn este trabajo se evalúa la vida a fatiga en contactos de rodadura de bolas de acero AISI 52100 de tres aceitessintéticos poliglicoles (P.A.G.-9, P.A.G.-12 y BREOX-B-135X) con viscosidades de 9, 12 y 21 cSt a 100ºC,respectivamente. La evaluación del mecanismo de fallo se realiza mediante ensayos de rodadura en la máquina decuatro bolas Seta-Shell modificada para ensayos de Extrema Presión. Una vez realizados los ensayos (de acuerdo con lanorma IP-300/82/87), con los aceites descritos, se determinan las gráficas de vida a fatiga utilizando la leyprobabilística de Weibull para mínimos, calculando los valores de L10 (probabilidad de fallo del 10 %), L50(probabilidad de fallo del 50 %), Lm (vida media a fatiga) y a (pendiente de Weibull). Se realizan también las gráficasS-T (tensión- tiempo) o curvas de probabilidad a fallo constante para L10 y L50. El trabajo evidencia la mejorasignificativa de la vida a fatiga al aumentar la viscosidad de los aceites utilizados. Este efecto también se produce a altascargas.Palabras claves: fatiga, rodadura, máquina de cuatro bolas, aceites sintéticos, poliglicoles, viscosidad,lubricación elastohidrodinámica (EHL
Tribological behaviour of two imidazolium ionic liquids as lubricant additives for steel/steel contacts
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