Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain
Not a member yet
545 research outputs found
Sort by
Perbandingan Metode Penentuan Intensitas Curah Hujan (Studi Kasus: Kawasan Wilayah Sukarame Bandar Lampung)
Full text linkOne of the main factors causing flooding in an urban area is rainfall intensity. Perhaps this research has been widely discussed in other studies, but this research was conducted in an area with rainfall characteristics that are different from other areas, so this research is expected to provide further information for flood management and water structure design in related areas. The purpose of the research is to obtain and compare rain intensity methods in order to select a method that is suitable for rainfall characteristics in the sukarame area. The short-term intensity calculation method uses the Mononobe method because this method only requires maximum daily rainfall data. The calculation of rain intensity approach uses Talbot and Sherman methods to find the appropriate rain intensity method. The results showed that high-intensity rain lasts for a short duration. From the comparison results, different rain intensity analysis results were obtained, this may be due to the use of different settings from each method. It is concluded that the Mononobe method with the Sherman equation is most suitable for rainfall characteristics. Key words : Rainfall Intensity, Mononobe, Talbot, Sherman, IDF Curve
Implementasi Building Information Modeling (BIM) dalam Analisis Waste Material Tulangan Balok pada Gedung Rumah Sakit Bhayangkara Polda Lampung
Full text link AbstrakBahan limbah mengacu pada inefisiensi dalam penggunaan bahan, alokasi sumber daya, dan manajemen waktu selama pekerjaan konstruksi. Software Autodesk Revit dan Cutting Optimization Pro sebagai alternatif bahan analisis limbah memiliki beberapa keunggulan antara lain akurasi, pengurangan human error, dan efektivitas waktu. Prosesnya melibatkan pemodelan objek menggunakan Autodesk Revit untuk menghasilkan Bar Bending Schedule (BBS). Selanjutnya hasil BBS tersebut diinput ke dalam Cutting Optimization Pro untuk mendapatkan daftar pemotongan. Dalam penelitian ini digunakan dua jenis tulangan balok. Tipe-1 adalah pemasangan tulangan per bentang, tipe-2 adalah pemasangan tulangan dengan panjang bentang maksimal yang dapat digunakan. Analisis dilakukan dengan menggunakan perhitungan perhitungan bahan limbah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berat kebutuhan tulangan balok tipe-2 lebih kecil dibandingkan tipe-1 dengan selisih sebesar 33,28%. Selain itu, berat limbah perkuatan tipe-2 lebih rendah 17,19% dibandingkan rata-rata berat total limbah kedua jenis tersebut. Dari segi Tingkat Pemborosan, perkuatan tipe-2 37,75% lebih efisien, menjadikan pilihan yang lebih efektif. Kata Kunci : Limbah, Autodesk Revit, Cutting Optimization Pro, Tulangan, Balok, Jadwal Pembengkokan Batang, Analisa Limbah.Waste material adalah bentuk pemborosan yang disebabkan oleh ketidakefektifan penggunaan material, sumber daya, dan waktu selama pengerjaan konstruksi. Software Autodesk Revit dan Cutting Optimization Pro sebagai alternatif untuk menganalisis material limbah memiliki beberapa keunggulan, termasuk keakuratan, minimal human error , dan efektivitas waktu. Proses penelitian melibatkan pemodelan objek menggunakan software Autodesk Revit untuk menghasilkan output Bar Bending Schedule (BBS). Selanjutnya, hasil BBS diinput ke software Pemotongan Optimasi Pro untuk mendapatkan daftar pemotongan . Pada penelitian ini menggunakan 2 tipe penulangan balok, tipe-1 merupakan pemasangan tulangan per segmen, tipe-2 merupakan pemasangan tulangan dengan panjang bentang maksimum yang dapat digunakan. Analisis dilakukan dengan menggunakan rumus perhitungan bahan limbah . Hasil penelitian menunjukkan bahwa berat kebutuhan tulangan balok pada tipe-2 lebih kecil dibandingkan dengan tipe-1, dengan selisih sebesar 33,28%. Selain itu, berat sisa tulangan tipe-2 lebih kecil sebesar 17,19%. Dalam hal Waste Level, tulangan tipe-2 lebih hemat sebesar 37,75%, sehingga tulangan tipe-2 lebih efektif digunakan. Kata kunci : Limbah, Autodesk Revit, Cutting Optimization Pro, Tulangan, Balok, Jadwal Bending Batang, Analisis Limbah
Quantity Material Take Off Penulangan Kolom Zona B Gedung Perawatan Bedah Terpadu RSUD Dr.H. Abdul Moeloek dengan Building Information Modelling (BIM)
Full text linkIn this era of globalization, technology is growing rapidly in all aspects of life, including in the field of infrastructure. Technological developments in the field of infrastructure can be seen from the many softwares that facilitate development work. The software then comes packaged in a program called Building information Modeling (BIM). One of the software of Building information Modeling (BIM) is a Autodesk Revit which is able to automatically generate Material Quantity Take Off (QMTO) which is used by contractors in making Bill Of Quantity (BOQ). in Quantity Material Take Off (QMTO) an important aspect that must be considered is reinforcement or reinforcement work. Therefore, the researchers reviewed the Quantity Material take Off (QMTO) reinforcement, especially the column in the integrated surgery building, RSUD Dr. H. Abdul Moeloek. Based the research that has been done using Autodesk Revit software, there are difference in the value of column reinforcement volume between calculations using conventional methods. Base of the results of the analysis, the value of column reinforcement volume with conventional methods is greater than using the BIM-based method with percentage difference of 6,54 %. In addition, the percentage of waste material is quite large, namely 9,61 %. Key words : Building Information Modeling (BIM), Autodesk Revit, Quantity Material Take off (QMTO), column reinforcement, Waste Material . Di era globalisasi ini, teknologi semakin berkembang pesat di seluruh aspek kehidupan termasuk dalam bidang infrastruktur. Perkembangan teknologi di bidang infrastruktur dapat dilihat dari banyaknya software-software yang memudahkan pekerjaan pembangunan. Software-software tersebut kemudian hadir dalam kemasan sebuah program yang disebut Building Information Modelling (BIM). Salah satu software dari Building Information Modelling (BIM) adalah Autodesk Revit yang mampu secara otomatis menghasilkan Quantity Material Take Off (QMTO) yang digunakan kontraktor dalam pembuatan Bill Of Quantity (BOQ). Pada Quantity Material Take Off (QMTO) aspek penting yang harus diperhatikan adalah tulangan atau pekerjaan penulangan. Oleh karena itu peneliti meninjau Quantity Material Take Off (QMTO) penulangan khususnya kolom pada Gedung Bedah Terpadu RSUD Dr. H. Abdul Moleoek. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan menggunakan Software Autodesk Revit terdapat perbedaan nilai volume penulangan kolom antara perhitungan menggunakan metode konvensional dan metode berbasis BIM. Berdasarkan hasil analisis didapat nilai volume penulangan kolom dengan metode konvensional lebih besar dibandingkan dengan menggunakan metode berbasis BIM dengan selisih persentase sebesar 6,54 %. selain itu didapatkan hasil persentase waste material yang cukup besar yaitu 9,61 %Kata kunci : Building Information Modelling (BIM), Autodesk Revit, Quantity Material Take Off (QMTO), Tulangan Kolom, Waste Material
Karakteristik Arus Lalu Lintas Pada Jalan 2/2 Tidak Terbagi
Full text linkThe conditions of volume, speed, and density are influenced by the interaction of the driver and the vehicle with the road and the environment. One of the way to understand traffic behavior is by describing it in mathematical and graphical form.Through analysis of the relationship between volume, speed, and density can be known information about the current traffic flow conditions. The Greenshield model is used to represent the mathematical relationship between volume, speed, and density. The purpose of the study to analyze the characteristic relationship on 2/2 roads with an undivided type. Based on the results of calculating the mean speed, the service level of this road is type E. The mean speed in the morning is 28.78 km/hour towards Teluk and 25.44 km/hour towards Tanjung Karang. It concluded that the mean speeds of vehicles at this research location are not according to the Regulation of the Minister of the Republic of Indonesia Number 96 of 2015, where for secondary arterial roads with a service level of at least C, namely 60 km/hour.Based on the analysis of the relationship between traffic characteristics using the Greenshield model obtained (r2) = 0,276
Implementasi Building Information Modeling (BIM) untuk Maintenance Gedung Laboratorium Teknik OZT Institut Teknologi Sumatera
Full text linkImplementasi Building Information Modeling (BIM) menggunakan Autodesk Revit 2023 dimana memodelkan 3D Gedung Laboratorium Teknik OZT Institut Teknologi Sumatera untuk menghasilkan output volume pekerjaan seperti pintu, jendela, penutup lantai, cat, dan plafon sebagai informasi yang diperlukan untuk fase pemeliharaan dan perawatan (O&M). Data penelitian meliputi gambar kerja, Bill of Quantity (BoQ), dan informasi terkait lainnya. Tahapan penelitian meliputi pengumpulan data, pemodelan 3D, identity data, clash check, pemodelan 4D, dan penyusunan laporan. Hasil pemodelan digunakan untuk menyusun skenario pemeliharaan dan perawatan gedung. Perbandingan volume pekerjaan dari hasil pemodelan dengan BoQ menunjukkan adanya perbedaan disebabkan oleh beberapa faktor. Kesimpulan menunjukkan bahwa hasil pemodelan BIM dapat digunakan sebagai referensi untuk pengambilan keputusan dalam pemeliharaan dan perawatan gedung karna dinilai merupakan metode yang lebih efektif dan efisien baik perencanaan maupun maintenance gedung. Pemodelan BIM bisa merepresentasikan bentuk nyata bangunan sertaoutput volume yang dihasilkan dikelompokkan berdasarkan tiap ruangan, tiap lantai, dan secara keseluruhan
Analisis Waste Material Tulangan Pelat Menggunakan Building Information Modeling (BIM) Pada Proyek Pembangunan SMPN 41 Bandar Lampung
Full text linkBuilding Information Modeling (BIM) telah muncul sebagai pendekatan yang efektif dalam merancang, membangun, dan mengelola proyek konstruksi. Salah satu permasalahan dalam proyek konstruksi yaitu adanya waste material. Penelitian ini dilakukan di Proyek Pembangunan SMPN 41 Bandar Lampung. Tujuan penelitian ini yaitu menghasilkan volume total, berat material tulangan pelat, dan mengetahui perbandingan waste material tulangan tipe 1 dan 2 (untuk tipe 1 pola pemotongan per segmen dan tipe 2 pola pemotongan per 12 meter). Metode penelitian menggunakan software Autodesk Revit dan 1D Cutting Optimization Pro. Hasil analisis didapatkan berat total volume material pelat sebesar 2402,10 kg untuk tipe 1 dan 2166,60 kg untuk tipe 2. Untuk persentase berat material, tulangan tipe 2 lebih hemat 9,80% dibanding tipe 1. Untuk persentase waste material, tulangan pelat tipe 2 lebih hemat 36,36 % dibandingkan tipe 1. Berdasarkan waste level, tulangan pelat tipe 1 sebesar 7,44% serta tulangan pelat tipe 2 sebesar 3,00%. Sehingga tulangan pelat tipe 2 lebih kecil 4,44 % dibandingkan tipe 1. Penyebab terjadinya waste material pada penelitian ini karena adanya perbedaan pola pemotongan pada tulangan.Kata kunci : Sisa Material, Building Information Modeling (BIM), Autodesk Revit, 1D Cutting Optimization Pro, Volume Material
Analisis Tebal Perkerasan Jalan Provinsi Berdasarkan Manual Desain Perkerasan (MDP) 2017
Full text linkHighways are one of the main infrastructures that are very important to sustain the activities of an area, so a well-designed pavement with precise thickness is needed to maintain the long-term safety and comfort of user during traffic. This study aims to determine the type and thickness of the road pavement structure used on provincial roads based on the 2017 Manual Pavement Design (MDP). The research was held on Jendral Sudirman street intersection Kalirejo district market to the end of the intersection of main market pringsewu on Makam KH. Ghalib street with a road length of 16,392 km. The planned lifespan using the 2017 Manual Pavement Design (MDP) is 20 years with a traffic growth rate factor of 3,5% and the Cumulative Equivalent Single Axle (CESA) value is 4.062.772,21. This research can be used as material for consideration in the construction and reconstruction of roads in Lampung province
Analisis Waste Material pada Tulangan Kolom Berbasis Building Information Modeling (BIM)
Full text linkThis research aims to investigate the influence of implementing BIM concepts on waste material analysis in type 1 and type 2 column reinforcement. Type 1 column reinforcement refers to the reinforcement applied on each floor separately, while type 2 column reinforcement refers to the reinforcement applied every two floors. In this research, the BIM concept is implemented using Autodesk Revit software. The research process begins with data collection, 3D structural modeling, reinforcement modeling, inputting reinforcement schedule marks, clash detection, outputting the Bar Bending Schedule (BBS), cutting lists, and waste material analysis. The research findings indicate that the total weight of type 1 column reinforcement requirement is 29319.17 kg for D16 and 10232.06 kg for Ø10, with a total weight of waste reinforcement is 2739.17 kg for D16 and 120.64 kg for Ø10. Meanwhile, the total weight of type 2 column reinforcement requirement is 32103.36 kg for D16 and 10232.06 kg for Ø10, with a total weight of waste reinforcement is 6350.03 kg for D16 and 120.64 kg for Ø10. The waste level of type 1 column reinforcement is 9.34% for D16 and 1.18% for Ø10, while the waste level of type 2 column reinforcement is 19.78% for D16 and 1.18% for Ø10. Based on the research findings, it can be concluded that type 1 column reinforcement is more effective and efficient compared to type 2 column reinforcement in terms of the weight requirement and waste generated
Pemetaan Ekowisata Terumbu Karang Berbasis Geographic Information System (GIS) di Pulau Pahawang
No full textAbstractCoral reef ecosystems are threatened with extinction. Along with the development of technology, the distribution of coral reefs can be reviewed only by looking at an information map. The purpose of this research is to map coral reef ecotourism on Pahawang Island. So that it is expected to provide information to the community and also island developers related to the condition of the coral reef ecosystem on Pahawang Island. The method used in map processing is sentinel 2A image data processing with the guided classification method in ArcGIS software, while the analysis method is descriptive, which describes the results of the coral reef cover map. The results of the analysis and discussion found that Geographic Information System (GIS) based remote sensing with processed sentinel 2A imagery is very helpful in the process of finding information on the distribution of coral reefs on Pahawang Island. Data processing in ArcGIS software using guided classification methods can be used in order to produce coral cover maps. The results of the coral reef distribution map have an area of 128.64 Ha. The conclusion is that Geographic Information System (GIS) based remote sensing with ArcGIS software can be used to produce coral cover maps. On Pahawang Island, the coral reef cover area of 128.64 Ha was obtained
Karakteristik Pengguna Sepeda Di Kota Bandar Lampung
No full textAbstractBicycles are an alternative mode that is environmentally friendly as a means of transportation that can replace motorized vehicles in an effort to reduce the impact of global warming (Mulyadi and Prawira, 2011). In addition, bicycles are also more economical because bicycles are non-motorized transportation, which means that bicycles require human power and do not require fuel such as gasoline. In this study, primary data was obtained by conducting questionnaires and observing. The questionnaire is a number of questions made by researchers and submitted to bicycle users in the city of Bandar Lampung as respondents. The researcher will give several questions to the bicycle users, then the results of the answers from the respondents will be attached to the questionnaire sheet. Results The questions and statements of the respondents aim to find out about the characteristics of cyclists in the city of Bandar Lampung. Key words : Bicycles, (non-motorized transportation), characteristics . AbstrakSepeda merupakan moda alternatif yang ramah lingkungan sebagai alat transportasi yang dapat menggantikan kendaraan bermotor dalam upaya untuk mengurangi dampak pemanasan global (Mulyadi dan Prawira, 2011). Selain itu sepeda juga lebih ekonomis karena sepeda termasuk transportasi tidak bermotor (Non-Motorized transportation) yang berarti sepeda memerlukan tenaga manusia dan tidak memerlukan bahan bakar seperti bensin. Pada penelitian ini data primer didapatkan dengan cara melakukan kuesioner dan observasi. Kuesioner adalah sejumlah pertanyaan yang dibuat oleh peneliti dan diajukan kepada para pengguna sepeda di Kota Bandar Lampung sebagai responden. Peneliti akan memberikan beberapa pertanyaan kepada para pengguna sepeda, kemudian hasil jawaban dari para responden tersebut akan peneliti lampirkan pada lembar kuisioner. Hasil Pertanyaan serta pernyataan para responden bertujuan untuk mengetahui mengenai karakteristik para pengguna sepeda di kota Bandar Lampung. Kata kunci : Sepeda, Transportasi tidak bermotor (Non-Motorized transportation), Karakteristik