Revista GeoAmazônia (Universidade Federal do Pará)
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INFORMAL, FORMAL E OFICIAL: A OPERAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO NOS MUNICÍPIOS DA REGIÃO METROPOLITANA DE BELÉM
Full text linkAs diferenciações do sistema de transporte nas cidades brasileiras em âmbito formal e informal estão baseadas nos interesses e inserções nos circuitos urbanos. Em relação às cidades da Região Metropolitana, apesar da inserção em um circuito inferior da cidade, a medida de mitigação na oficialização desses sistemas se tornou imprescindível para a continuidade dos deslocamentos nos centros urbanos. O objetivo da pesquisa é mostrar a funcionalidade do informal como um sistema definitivo nas cidades integrantes da Região Metropolitana. A questão foi dialogada a partir de dados de campo e de órgãos gestores e suas transformações e reproduções de capital que ocorrem nas cidades, visto que a necessidade de regulação provoca fatores que necessitam de eficiência e viabilidade técnica na operação.Palavras-chave: transporte coletivo; formal; informal; regulaçã
A DIALÉTICA DA TRANSFORMAÇÃO DO ESPAÇO AGRÁRIO NA AMAZÔNIA: UMA ANÁLISE DO MUNICÍPIO DE BARCARENA-PA
Full text linkRessalta-se o histórico processo de transformação do espaço agrário na Amazônia, em específico suas particularidades presentes no município de Barcarena-PA, como resultante do processo dialético de transformação concomitante a influência capitalista. Busca-se justificar as permanências e continuidades de determinados elementos encontrados no atual modelo produtivo presente no município de Barcarena, assim como seus impactos de dependência impostos pela ação motora de um sistema capitalista e sua demanda globalizante. A metodologia de análise, baseia-se em pesquisas bibliográficas, fontes do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) e dados da base de cálculos de SIG`s (Sistema de Informações Geográficas). Estabelece-se uma relação entre dois períodos: antes a implantação do projeto do complexo industrial minero metalúrgico (1980), quando as relações eram predominantemente rurais, e o período pós implantação do plano de desenvolvimento econômico para a Amazônia, em que se estabelece o projeto industrial para o município de Barcarena, que se destacam as relações de produção ou vinculadas a ela, no entanto, seu território é predominantemente rural. PALAVRAS-CHAVE: Barcarena; Amazônia; Espaço Agrário; Influência capitalista
ANÁLISE ESPAÇO-TEMPORAL DA DISTRIBUIÇÃO DOS FOCOS DE QUEIMADAS NO MUNICÍPIO DE VITÓRIA DO XINGU-PA (2009-2018)
Full text linkNo Brasil, as questões ambientais relacionadas aos desmatamentos e às queimadas são desafios à sustentabilidade ambiental. Estudos sobre esta temática trazem subsídios para reavaliação das ações dos órgãos responsáveis das estratégias de prevenção contra queimadas e desflorestamentos irregulares. Neste artigo, analisou-se a distribuição espaço-temporal dos locais de queimadas entre janeiro de 2009 e dezembro de 2018 no município Vitória do Xingu-PA, através de técnicas de geoprocessamento sobre os dados obtidos pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Os mapas da distribuição anual dos focos de queimadas permitem a identificação dos locais que apresentaram as classes ‘muito baixa’, ‘baixa’, ‘moderada’, ‘alta’, e ‘muito alta’ de incidência de focos de queimada. Vitória do Xingu registrou 613 focos no período de 2009-2018, distribuídos de forma dispersa, com leve predominância na região Norte, com maiores quantitativos nos anos de 2009 e 2015. Concluiu-se que a incidência de focos de queimadas está diretamente relacionada a fatores culturais e meteorológicos, pois, no fim do período de estiagem (outubro, novembro e dezembro) há um aumento do número de locais de queimadas para transformação de florestas primárias em áreas de pecuária e a renovação das pastagens e/ou áreas agrícolas.Palavras-chave: Desflorestamento; Focos de calor; Densidade de Kernel
ANÁLISE MULTICRITÉRIO PARA DETERMINAÇÃO DO ISOLAMENTO GEOGRÁFICO EM ILHAS DO MUNICÍPIO DE BELÉM-PA
Full text linkAs ilhas do município de Belém-PA representam mais de 50% do território municipal, onde se desenvolvem atividades econômicas baseadas em pesca, agricultura, extrativismo e o turismo. Porém a distância física das ilhas para a sede municipal determina níveis de desenvolvimento e isolamento geográfico distintos. Nesse sentido, este artigo propõe uma análise a partir de critérios pré-estabelecidos afim de determinar o grau de isolamento e a relação de desenvolvimento das ilhas de Mosqueiro, Outeiro, Cotijuba e Combú do município de Belém-PA. A metodologia para determinação do grau de isolamento levará em consideração dois indicadores: Acessibilidade e conectividade e suas respectivas variáveis. O artigo examina como o distanciamento físico do continente afeta a capacidade de uma ilha determinar seu próprio destino e o curso de desenvolvimento. A partir dos resultados constatou-se que as ilhas mais isoladas têm se alimentado de uma dependência da sede municipal, e as ilhas menos isoladas desenvolveram condições específicas de acessibilidade e conectividade.Palavras-chave: Ilhas. Isolamento geográfico. Desenvolvimento insular. Zona costeira amazônica
SANTOS, Milton; SILVEIRA, Maria Laura. O Brasil: Território e sociedade no início do século XXI. cap. I a IV., 9° ed. Record, 2006
Full text linkPERCEPÇÕES DOS IMPACTOS AMBIENTAIS URBANOS APÓS A CONSTRUÇÃO DA BARRAGEM HIDRELÉTRICA DE BELO MONTE
Full text linkA pesquisa analisa a percepção ambiental de moradores da região afetada pela barragem de Belo Monte e traça um perfil dessa população, através do Mapa de Empatia, para melhor entender a conjuntura local. Os principais aspectos positivos percebidos foram a estrutura urbana, o desenvolvimento econômico e a geração de emprego e os principais aspectos negativos a criminalidade, o impacto ambiental e os problemas sociais. Cerca de 1/3 dos entrevistados não apontou nenhum aspecto positivo e 1/10 nenhum aspecto negativo. Para 82,2% das pessoas, a mudança ocorrida no rio Xingu foi para pior. 68,3% dos respondentes citaram pelo menos uma melhoria no bairro, sendo as principais: coleta de lixo, pavimentação de ruas e calçadas, água encanada, iluminação pública e drenagem. Entretanto, 31,7% dos entrevistados não apontaram nenhuma melhoria. O Mapa de Empatia permitiu visualizar um cenário no qual aspectos positivos e melhorias não foram destacados e que a percepção das alterações, pode ser, em parte, um processo de aceitação do indivíduo frente às frustrações em relação às expectativas e anseios criados e pela esperança de melhorias que ainda poderiam acontecer. As alterações ocorridas na região são percebidas de diferentes maneiras pelos indivíduos.Palavras-chave: Rio Xingu; Recursos hídricos; Mapa de Empatia; Amazônia
PERIODIZAÇÃO ECONÔMICA, ESPAÇO INTRAURBANO E SISTEMAS TERRITORIAIS DE URUCARÁ (AM)
Full text linkO artigo tem como objetivo realizar periodização econômica de Urucará (AM) refletindo sobre como aspectos socioeconômicos causaram mudanças no espaço intraurbano e nas funções que a cidade exerce. Inicialmente apresentamos condicionamentos do sítio na distribuição da população e tipos de fluxos com a rede urbana. A partir de revisão bibliográfica sobre o histórico de Urucará, análise de dados primários e secundários sobre a sub-região do baixo Amazonas e trabalhos de campo, demostramos que a expansão intraurbana recente tem sido acompanhada da formação de sistemas territoriais. Com utilização da metodologia dos Sistemas Territoriais Urbano-Ribeirinho e Urbano-Fluvial, apresentamos dinâmicas escalares de duas atividades econômicas principais: a pesca e o cultivo do guaraná. Concluímos que a situação da cidade e de seus sistemas territoriais tem sido reconfigurada por dinâmicas escalares, ocorrendo drenagem da renda de pescadores e camponeses pela dinâmica da rede.Palavras-chave: sítio, situação, ciclos econômicos, sistemas territoriais
MAPEAMENTO PARTICIPATIVO E RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS
Full text linkO trabalho versa sobre o bairro da Marambaia, na cidade de Belém, capital do Estado do Pará, Brasil, onde o despejo irregular de Resíduos Sólidos Urbanos tem impactado na qualidade de vida da população do mesmo. Investigou-se em que medida as percepções locais contribuem para o mapeamento capaz de ofertar e validar dados para solucionar problemas do despejo irregular de resíduos sólidos e auxiliar na educação ambiental. A abordagem dada foi com foco na percepção ambiental junto às comunidades através do mapeamento participativo. Pelas informações obtidas e pela porcentagem de proximidade de locais indicados pelos alunos, os acertos, dentro de áreas próximas de 100 e 50 metros foram de 50% até 70%, mostrando a validade deste procedimento para apoio à gestão ambiental e como ferramenta de educação ambiental.Palavras-chave: Percepção ambiental; educação ambiental; resíduos sólidos urbanos
URBANIZAÇÃO DE TABATINGA E IMPACTOS AMBIENTAIS: ESTUDO DE CASO DO IGARAPÉ URUMUTUM
Full text linkO presente trabalho analisa os impactos ambientais na sub-bacia do Igarapé Urumutum, localizado a nordeste do município de Tabatinga-AM. O objetivo da pesquisa é identificar os fatores de degradação ambiental advindo da ocupação urbana e rural, caracterizar ambientalmente a sub-bacia no que se refere aos usos sociais, culturais e econômicos e, por fim, discriminar os possíveis impactos ambientais em curso no igarapé. Para alcançar os objetivos, realizou-se revisão bibliográfica sobre o conceito de impacto ambiental e a urbanização de Tabatinga, observações dirigidas com registro fotográfico e entrevistas e aplicação de questionários com a população do local. Os resultados mostram que os impactos ambientais ocorrente no igarapé Urumutum são maioria de origem urbana, sendo resultados de descarte de lixo e despejo de efluentes liquido, enquanto na área rural, observou-se o continuo processo de desmatamento. Esse conjunto de atividades afetou de forma negativa as relações da população com igarapé, diminuindo os usos sociais, consumo da água, transporte de alimentos, pesca e lazer.Palavras-chave: Igarapé Urumutum; Impactos ambientais; Tabating