National University of Saint Anthony the Abbot in Cuzco
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco: Repositorio Institucional DigitalNot a member yet
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Entorno familiar y procrastinación académica en estudiantes del Centro Rural de Formación en Alternancia “Túpac Amaru II” Haquira - Apurímac, 2024
No full textLa investigación tiene como propósito determinar la relación del entorno Familiar y Procrastinación Académica de Estudiantes del Centro Rural de Formación en Alternancia 'Túpac Amaru II' Haquira - Apurímac, 2024. El mismo responde a la siguiente metodología: diseño no experimental, tipo básico, nivel descriptivo, la población estuvo conformada por todos los estudiantes de CRFA Túpac Amaru II, los cuales hacen un total de 40 estudiantes, la técnica de muestreo fue no probabilística censal, el instrumento de recolección de datos fue el cuestionario. La conclusión del análisis de los datos de la prueba de correlación Tau-b de Kendall es que existe una relación inversa significativa entre la calidad del entorno familiar y la procrastinación académica. Con un coeficiente de correlación de -0,525 y un valor p de 0,001, se confirma que a medida que mejora la calidad del entorno familiar, la procrastinación académica tiende a disminuir. Este hallazgo sugiere que un entorno familiar más positivo está asociado con una menor inclinación a procrastinar en el ámbito académico. En el contexto del Centro Rural de Formación en Alternancia 'Túpac Amaru II' Haquira - Apurímac en 2024, el entorno familiar se relaciona indirectamente con la procrastinación académica de los estudiantes
Relaciones problemáticas entre la justicia comunal y justicia ordinaria: Rondas Campesinas Tinke - Ocongate
No full textEl presente trabajo de investigación se desarrolló con el objetivo principal de conocer las problemáticas entre la justicia ordinaria y la justicia comunal: central de rondas campesinas de Tinke-Ocongate. La investigación se desarrolló de nivel descriptivo básico, usando el método inductivo, con enfoque cualitativo; para recabar información se recurrió a las técnicas de observación participante, entrevistas y revisión de documentos; los instrumentos utilizados fueron grabadora, cuestionario, cuaderno de campo. Los hallazgos del trabajo de investigación muestran la existencia de problemáticas de dos culturas jurídicas coexistentes dentro de un mismo ámbito territorial , por un lado la justicia ordinaria administra justicia de acuerdo a la constitución y las leyes estatales sin tomar en cuenta los usos costumbres de las comunidades campesinas de Tinke-Ocongate, por otro lado en el mismo espacio sociocultural, la Central de Rondas Campesinas de Tinke-Ocongate persiste administrando justicia en base al derecho consuetudinario. Las leyes de la justicia ordinaria peruano no son compatibles con realidad sociocultural y prácticas culturales tradicionales de las comunidades campesinas de Tinke-Ocongate, lo cual genera problemáticas y discrepancias entre los dos sistemas judiciales jurídicos; por ende, las rondas campesinas se encuentran en un desafío verdadero de compatibilizar sus prácticas culturales tradicionales de administrar justicia sin obstáculos
Impacto de la cultura de ahorro “chikiemprendedores” en el desarrollo de competencias de los estudiantes de la I.E.I. N° 670 Santa Ana de Chacán, Anta – 2025
No full textEl presente trabajo de investigación tuvo como objetivo principal analizar el impacto de la cultura de ahorro “Chikiemprendedores” en el desarrollo de competencias en la I.E.I. 670 de Santa Ana de Chacan, Anta – 2025. Este trabajo de investigación posee un enfoque cuantitativo y el tipo de investigación es aplicada, el diseño es pre experimental, el nivel de investigación es explicativo, donde se cuenta con una población de 45 estudiantes de diferentes edades entre los 3 - 5 años, para la muestra se consideró al total de estudiantes pertenecientes a la I.E.I. de Santa Ana de Chacan, Anta, a la referida muestra se le aplico la cultura de ahorro generado por un proyecto denominado “Chikiemprendedores” para lo cual conto con un instrumento de evaluación que fue la lista de cotejo con una escala de valoración de acuerdo al que maneja en la EBR, para la recolección de datos se utilizó el software Excel para luego procesarlo en el software SPSS, del mismo modo se realizó las pruebas de hipótesis correspondiente sobre las variables que se estudió. Para culminar los resultados que se obtuvieron fue que la prueba de rangos con signo de Wilcoxon mostraron un valor Z = -4,542 y una significancia bilateral de 0,000, inferior al nivel crítico de 0,05. Este resultado indicó que se rechazó la hipótesis nula (H0) y se aceptó la hipótesis alterna (H1), evidenciando que la aplicación de la cultura de ahorro “Chikiemprendedores” sí impactó de manera significativa en el desarrollo de competencias de los estudiantes de la I.E.I. N.° 670 Santa Ana de Chacan
Análisis del índice de Rugosidad Internacional (IRI) en la carretera Sicuani–Juliaca, tramo Santa Rosa Ayaviri, empleando técnicas de procesamiento de señales mediante transformadas de Wavelet, Fourier y Hilbert-Huang, Cusco, 2025
No full textEl Índice de Rugosidad Internacional (IRI) es un indicador fundamental para la evaluación funcional de pavimentos por su relación con el confort, la seguridad vial y el desempeño estructural. No obstante, los métodos tradicionales presentan limitaciones para representar la complejidad espacial, no lineal y no estacionaria de las irregularidades del perfil longitudinal, especialmente en corredores de alto tránsito y condiciones geomorfológica exigentes. El objetivo de esta investigación es analizar el comportamiento del IRI en el tramo Santa Rosa–Ayaviri mediante la aplicación de las transformadas de Fourier, Wavelet y Hilbert–Huang, con el fin de identificar patrones de deterioro no detectados por los métodos convencionales. El estudio es de tipo aplicado, nivel explicativo y diseño no experimental, transversal y comparativo, basado en datos reales de perfilometría del corredor Cusco–Sicuani–Juliaca. La Transformada Wavelet Continua permite identificar variaciones espaciales del IRI a múltiples escalas, la Transformada de Fourier determina frecuencias dominantes asociadas a irregularidades periódicas, y la Transformada de HilbertHuang analiza el comportamiento no lineal y no estacionario del perfil longitudinal. Los resultados muestran que las técnicas Wavelet y Hilbert–Huang presentan mayor capacidad para identificar tramos críticos y fenómenos complejos de deterioro, con mejor correspondencia respecto a las condiciones reales del pavimento. En conclusión, el enfoque propuesto constituye una herramienta técnica confiable para optimizar la evaluación funcional y apoyar la gestión del mantenimiento vial
Proyecto del mercado kunturkanki del distrito de kunturkanki – provincia de Canas – departamento de Cusco, utilizando la metodologia BIM/VDC
No full textLa presente tesis, abarca el desarrollo del proyecto de un nuevo mercado minorista, para el distrito de Kunturkanki, en la provincia de Canas, departamento de Cusco, ante la necesidad y ausencia de una infraestructura adecuada para actividades comerciales en el distrito, solucionando así el comercio informal. Este proyecto se desarrolló implementando la metodología BIM, como parte del proceso de implementación BIM en nuestro país, con miras a reglamentar posteriormente su uso en el sector público. Además de usar también la metodología VDC, como marco de trabajo que usa modelos BIM, sesiones ICE y PPM. Ambos garantizan la eficiencia del proyecto. Se diseño todas las especialidades que conforman el proyecto, empezando con el diseño arquitectónico, conformando 52 puestos en sus diferentes tipologías, además de espacios complementarios, en los 5 niveles planteados. El sistema estructural es de muros estructurales de concreto armado. En forma complementaria se tienen instalaciones de agua fría y caliente, desagüe sanitario y pluvial, además de una red de agua contraincendios. Así como circuitos eléctricos, sistema de elevación mecánica y sistema de extracción de aire viciado en servicios higiénicos públicos. Como parte de la implementación BIM/VDC se desarrollaron modelos BIM 3D, además de abarcar el BIM 4D, BIM 5D, BIM 6D, BIM 7D, detección de incompatibilidades, interferencias y consultas, desarrollo de sesiones ICE, flujos PPM. Todo ello enmarcado en un PEB del proyecto. Se obtuvo así un proyecto integro, eficiente, y desarrollado íntegramente con BIM/VDC
Factores asociados al glaucoma en pacientes mayores de 40 años en el hospital Adolfo Guevara Velasco Essalud Cusco, 2022-2025
No full textEl presente trabajo tiene como antecedentes: El glaucoma es una neuropatía óptica crónica y progresiva caracterizada por la pérdida irreversible de fibras del nervio óptico y alteraciones del campo visual, siendo una de las principales causas de ceguera irreversible a nivel mundial. La evidencia local sobre los factores asociados al glaucoma continúa siendo limitada. Objetivo: Identificar los factores clínicos y sociodemográficos asociados al desarrollo del glaucoma en pacientes mayores de 40 años atendidos en el Hospital Nacional Adolfo Guevara Velasco – EsSalud Cusco, durante el periodo 2022–2025. Métodos: Se realizó un estudio observacional, analítico, retrospectivo, de tipo casos y controles. Se incluyeron 430 pacientes mayores de 40 años, distribuidos en 215 casos y 215 controles. La información se obtuvo mediante revisión de historias clínicas electrónicas. El análisis estadístico incluyó pruebas bivariadas y regresión logística multivariada, expresándose los resultados como odds ratio ajustados (ORa) con intervalos de confianza al 95 %. Resultados: La presión intraocular elevada fue el factor con mayor asociación al glaucoma (ORa = 2.27). Asimismo, el antecedente familiar de glaucoma (ORa = 7.24), el uso de corticoides (ORa = 4.26) y la diabetes mellitus (ORa = 2.78) mostraron asociación independiente. La edad se asoció significativamente, con un incremento del riesgo del 5 % por cada año adicional. No se evidenció asociación con el sexo, la hipertensión arterial ni la dislipidemia. Conclusiones: El glaucoma se asocia principalmente con factores clínicos y metabólicos, confirmando su naturaleza multifactorial y la importancia de la detección precoz
Análisis de la socavación real y estimada mediante métodos empíricos en el puente Mollebamba, río Vilcanota, Cusco 2025
No full textLa socavación representa uno de los principales mecanismos de falla en la estabilidad estructural de puentes en Perú, particularmente en la cuenca del río Vilcanota, caracterizada por una marcada variabilidad hidrológica e hidráulica derivada de su régimen pluvial andino. La presente investigación analizó las discrepancias entre la socavación real observada y la estimada teóricamente en el puente Mollebamba durante el período hidrológico 2024-2025, integrando condiciones meteorológicas, hidrológicas, hidráulicas, topográficas, geológicas y geotécnicas del sitio. Se utilizaron series históricas de precipitación del SENAMHI para la caracterización climática, mientras que la delimitación y análisis de la cuenca se realizó mediante sistemas de información geográfica (SIG), estimando parámetros hidrológicos a través del método del número de curva (CN). El análisis hidrológico empleó la transposición de caudales por relación de áreas desde la estación hidrométrica de Pisac. La socavación general y local se calculó mediante métodos empíricos ampliamente aceptados, contrastándose con mediciones reales obtenidas de levantamientos batimétricos que compararon secciones transversales del cauce bajo el puente antes y después de la avenida máxima del período comprendido entre el año 2024 y el año 2025. Los resultados revelaron discrepancias significativas entre valores estimados y observados, aportando una mejor comprensión del comportamiento erosivo en el tramo Cusco Sicuani y herramientas útiles para el diseño, evaluación y mantenimiento de futuras infraestructuras en condiciones similares
Evaluación del índice de regularidad internacional empleando el perfilómetro láser y fotografías aéreas en la carretera Interoceánica Sur tramo 2 Urcos – Inambari Cusco, 2024-2025
No full textLa presente investigación tuvo como objetivo determinar el estado de la superficie de rodadura mediante la medición del Índice de Regularidad Internacional (IRI), empleando un perfilómetro láser y fotografías aéreas en la Carretera Interoceánica Sur, Tramo 2: Urcos – Inambari, Cusco, durante el periodo 2024–2025. El estudio se desarrolló con un enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo-correlacional y diseño no experimental, aplicando un muestreo no probabilístico. Se realizaron vuelos a distintas alturas y configuraciones de solape, cuyos resultados fueron comparados con los obtenidos mediante el perfilómetro láser, operado a una velocidad constante de 50 km/h y procesado con el software Dynatest para calcular el IRI; la comparación entre ambos métodos se efectuó mediante el análisis de Bland-Altman. Los resultados evidenciaron que, a mayores alturas (20 m, 24 m, 30 m y 36 m), el método basado en fotografías aéreas tendió a sobreestimar el IRI con elevada dispersión, mientras que a 12 m de altura, con un GSD de 0.39 cm/px y un solape del 80 % longitudinal y 70 % transversal, se obtuvo una diferencia media mínima (−0.0607 m/km) y una buena concordancia entre ambos métodos. Se concluye que, bajo condiciones óptimas de vuelo, el uso de fotografías aéreas constituye una alternativa viable para la medición del IRI. Finalmente, se proponen recomendaciones para optimizar la metodología y extender su aplicabilidad en futuras investigaciones
Influencia de las fases lunares en el prendimiento de tres tipos de injerto en cacao chuncho (Theobroma cacao L.), en Santa Ana – La Convención - Cusco
No full textEl presente trabajo de investigación. Se desarrolló desde el 4 de enero del 2020 al 12 de octubre del 2020 cuyo objetivo general es evaluar la influencia de las fases lunares en el prendimiento de tres tipos de injerto en cacao chuncho (Theobroma cacao L), bajo las condiciones del fundo de Potrero en la microcuenca de Chuyapi, Santa Ana - La Convención - Cusco. Los resultados fueron, donde las fases lunares del cuarto creciente y luna llena obtuvieron los mejores resultados en el tipo de injerto púa central, presentó un porcentaje de prendimiento de 97.22% y 94.44% respectivamente, sin embargo, en las fases de luna nueva y cuarto menguante obtuvo porcentajes inferiores de prendimiento en 36.11% y 30.56%. Para el tratamiento del injerto púa lateral de lo evaluado, se llega a la siguiente conclusión; en las fases lunares en creciente y llena se observa mayor influencia en el porcentaje de prendimiento de injertos en cacao chuncho por debajo del tipo de injerto en púa central (94.44% y 91.67%) respectivamente, presentando mejor comportamiento en las fases de luna nueva y menguante (41.67%) en comparación de púa central. El resultado del experimento permitió llegar a la conclusión donde las fases cuarto creciente y luna llena tiene influencia en la propagación vegetativa en cacao chuncho, presentó resultados favorables para el parámetro de porcentaje de prendimiento, pero el injerto tipo parche es el que presenta valores inferiores (83.33% y 80.56%) respectivamente en comparación al tipo de injerto púa central y púa lateral
Evaluación y mejora del rendimiento de equipos de carguío y acarreo en la unidad minera Andaychagua – Junin
No full textEn minería subterránea, el sistema de carguío y acarreo constituye un proceso crítico, ya que condiciona la continuidad del ciclo de minado y el costo unitario de producción. En la Unidad Minera Andaychagua (Junín), durante el periodo enero–diciembre de 2024, se identificó una brecha entre la capacidad instalada y el rendimiento real del sistema, asociada principalmente a baja utilización efectiva y a demoras no mecánicas que reducen las horas operativas por guardia. El objetivo de la investigación fue evaluar el rendimiento de los equipos de carguío y acarreo y sustentar una mejora orientada a incrementar la eficiencia operativa y reducir costos. El estudio adoptó un enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo–correlacional, con diseño no experimental y de corte transversal, basado en el análisis de registros operacionales y de mantenimiento de la flota (10 LHD y 33 volquetes). Los resultados de la línea base evidenciaron rendimientos promedio de 40,9 t/h en LHD y 11,6 t/h en volquetes, siendo el acarreo el componente de mayor peso en el costo unitario. La mejora propuesta se sustentó en la reducción de horas de parada por guardia, logrando incrementar la utilización efectiva y la producción por equipo, así como reducir el costo unitario del proceso. Se concluye que una evaluación estructurada mediante indicadores de rendimiento permite mejorar la productividad y la eficiencia económica del sistema de carguío y acarreo